Bonjour
 
j'ai quelques petits soucis avec ma Ford Fiesta 1.1l de 96 avec 117.000 bornes (injection monopoint).
le souci se présente à l'accélération, où elle a perdu considérablement en puissance, et où elle fait un bruit de moteur de tondeuse  lorsque j'accélère. Le problème est amplifié lorsqu'il fait chaud dehors, et le bruit avec. De plus, l'aiguille de T° moteur reste quasiment au minimum, même après plusieurs dizaines de km bien "poussés".
 
 
J'ai fait contrôler la pollution, cata et sonde Lambda sont OK, la ligne d'échappement est neuve, par contre je me demandais si d'autres composants entrant dans les paramètres du calculateur n'étaient pas défaillants : sonde T° d'air admission, sonde T° liquide refroidissement,etc... ou peut etre le calculateur lui même.
 
On m'a également parlé du tarage de l'injecteur Monopoint qui pourrait être déréglé, je voulais avoir votre avis sur ces différentes possiblités. A part cela le moteur tourne comme une horloge, mais on dirait qu'il s'étouffe un peu à l'accélération (filtres, bougies sont OK)
 
Merci d'avance
 

 
Tu as fait régler tes culbuteurs ? Fait les régler, et fait vérifier l'état du l'abres à cames.  Bruit de tondeuse + perte de puissances, ça ressemble à l'abres à cames HS

oui j'ai fait régler mes culbuteurs récemment, mais à vrai dire on dirait que le bruit n'est pas mécanique, mais qu'il vient du bloc d'injection ou dans les alentours. Le bruit que j'entends est dur à décrire sur un forum, mais je ne pense pas qu'il vienne d'un arbre à cames HS, mais bon pour le savoir...

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