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Auteur
 Sujet :

[Outillage] FACOM et/ou Autre ?

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n°12395904
daN.m   profil
Profil : Apprenti
Posté le 16-10-2005 à 18:19:34  answer
 
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Reprise du message précédent :
Je viens de me payé une nouvelles clee dynamo c'est une krafwerk elle est vraiment pas mal elle va de 40 a 200Nm.
http://www.forum-auto.com/uploads/200510/dan.m_1129479547_clee_dynamometrique.jpg

n°12395933
kazouille   profil
Génie addicted
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 16-10-2005 à 18:22:25  answer
 

oli084 a écrit :

 
Salut,  
 
Bien pour le compresseur quand on bricole souvent, ça peut etre pratique quand même.
 
Moi j'en ai un et on peut adapter pas mal de choses dessus c'est sur qu'il faut l'achetter mais une fois qu'on en a un on ne peut plus s'en passer :D.
 
La soufflette indispensable, la petteuse, j'ai une mini disqueuse qui va dessus très pratique aussi et même une foreuse.
 
Pour ceux qui font de la peinture un pistolet à air comprimé aussi :oui:.
 
Enfin moi, je suis pour le compresseur :lover:! Je ne sais plus m'en passer.
 
J'ai oublié que l'on sais faire la pression des pneus aussi :W.




Moi juste les pneus et souflettes, le reste visseuse sans fil

n°12396122
daN.m   profil
Profil : Apprenti
Posté le 16-10-2005 à 18:39:34  answer
 

http://www.forum-auto.com/uploads/200510/dan.m_1129480759_clee_poignee.jpg

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Posté le 16-10-2005 à 18:39:34  profilanswer
 

n°12396157
daN.m   profil
Profil : Apprenti
Posté le 16-10-2005 à 18:42:38  answer
 

http://www.forum-auto.com/uploads/200510/dan.m_1129480945_clee_tete.jpg

n°12396185
daN.m   profil
Profil : Apprenti
Posté le 16-10-2005 à 18:45:16  answer
 

La clée est fournie avec un certificat de conformité.
http://www.forum-auto.com/uploads/200510/dan.m_1129481097_verification_en_usine.jpg

n°12396329
ch_dri   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 16-10-2005 à 18:58:17  answer
 

kazouille a écrit :

 
Tu vas pas loin avec :D c'est quoi le couple :voyons: c'est même pas le prix des douilles impact. Et puis mon petit compresseur  25L va tirer la langue :D
Si je compare compresseur + péteuse classique ça revient plus chèr qu'une péteuse électrique. Après faut en avoir l'usage, ma barre d'1.50m sur le cliquet me coute moins cher pour deserrer un cardan :W




Une barre d'1m50 sur un cliquet!!
Pauvre cliquet, nous on fais çà au taf on se fait démolir, on prend des caré pour çà!

mood
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Posté le 16-10-2005 à 18:58:17  profilanswer
 

n°12396339
ch_dri   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 16-10-2005 à 18:59:27  answer
 

daN.m a écrit :

 
http://www.forum-auto.com/uploads/200510/dan.m_1129477867_petard_siepa_1.jpg
Salut chez siepa il font des pétard pas cher




300 écrous de roue! :beuh:

n°12396350
ch_dri   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 16-10-2005 à 19:00:14  answer
 

daN.m a écrit :

 
http://www.forum-auto.com/uploads/200510/dan.m_1129480759_clee_poignee.jpg




C'est quoi sa marque?

n°12396391
daN.m   profil
Profil : Apprenti
Posté le 16-10-2005 à 19:02:34  answer
 

C'est du kraftwerk.C'est allemand et garantie a vie.

n°12396404
oli084   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 16-10-2005 à 19:03:16  answer
 

Salut,  
 
Le système de la bare sur le cliquet, ça fonctionne vraiment bien!
 
Avec un cliquet Facom et une douille Facom 6 pans ça bronche pas!
 
C'est certain que l'on est pas sencé travailler comme ça mais bon parfois, il faut employer les grands moyen! :oops:

n°12396536
Geyser   profil
Infréquentable
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 16-10-2005 à 19:13:32  answer
 

ch_dri a écrit :

 
300 écrous de roue! :beuh:




Ah ben çà fait une grande roue hein ! :ange:
 
En tout cas elle me plait bien...

n°12396880
bremby   profil
HARRRGZZ!!!!
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 16-10-2005 à 19:36:29  answer
 

ch_dri a écrit :

 
300 écrous de roue! :beuh:




C'est precisé en vissage :o| comme c'est toujour plus difficil de devisser .. :ddr:

n°12396925
daN.m   profil
Profil : Apprenti
Posté le 16-10-2005 à 19:38:19  answer
 

C'est vrais que 300 ça parait beaucoup!

n°12397219
simcatalbo​t1   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 16-10-2005 à 19:52:03  answer
 

Baal77 a écrit :

 
Salut tout le monde,
 
Je me permets de vous contacter suites aux reportages photos de Kazouille sur l'entretien de sa Clio. Ceux-ci sont merveilleux et m'ont donné une folle envie de me mettre à bricoler moi meme sur la voiture.
Je suis l'heureux possesseur d'une Clio Tech'Run 1.4l 16v (Clio 2.1) et je pense que j'ai beaucoup d'avantages à faire l'entretien de ma voiture moi même :
 
1- Ca va me faire economiser du fric (à la longue)
2- Je vais apprendre le fonctionnement de ma voiture, car pour le moment carbu, injecteurs, pompe à machin, bielle, etc ... c'est du petit chinois.
 
Comme il n'est jamais trop tard pour bien faire, et que je suis très interessé je vais commencer par des trucs basiques. Et ce que je doit faire pile poil maintenant c'est le remplacement de mes bougies.
 
Le gros HIC c'est que je ne suis pas du tout équipé pour le moment. En lisant la  doc de kazouille, j'en ai conclu que la douille à bougies FACOM de 250 mm était quasi-indispensable au démontage. Je me suis mis en quette de cette douille, et après avoir vu les douilles à bougies Norauto et autres No-Name, j'en ai conclu que pour ce cas précis c'est vraiment "FACOM sinon rien !".
J'ai la chance d'avoir une amie qui travaille dans un magasin distribuant la marque, et elle peut m'avoir cette douille à 18€ (au lieu des 25€ que kazouille indiquait ... ca vaut grave le coup !! Presque 30% de remise).
 
Maintenant, comme je ne suis pas équipé du tout, il me faut aussi un cliquet, et c'est là que je me tâte le plus. FACOM ou Norauto (la marque Norauto ... pas les no-name vendus chez eux !) ??
 
Chez Norauto ils ont un coffret à 99€ avec 60 éléments (2 cliquets (1/4 et 1/2), des douilles, un tournevis en T à embouts, les embouts qui vont avec, une ou deux rallonges, etc ...). Pensez-vous qu'un tel coffret puisse me satisfaire pour le moment étant donné que je ne suis pas équipé du tout ... je n'ai meme pas de jeu de clé plates ! D'ailleurs il n'y en a pas dans ce coffret non plus ! Enfin bref ... on s'eloigne de ma question.
Alors vaut-il mieux que je prenne ce coffret à 99€ ou bien un cliquet chez FACOM ?
Si vous me conseillez un cliquet chez FACOM, lequel serait le plus adapté pour mon usage de débutant ? Car il y en a une tripotée !
 
J'ai retenu par exemple ces 3 modèles :
 
S.143A : un modèle articulé "paume à main" ... avec un angle de reprise de 5°
SM.150 : un modèle standard ... avec un angle de reprise de 7°
K.151B : un modèle "réversible" ... avec un angle de reprise de 5°
 
Qu'est ce donc que ce modèle "réversible" ?? Ne sont-ils pas tous réversibles ??
Lequel me conseillerais-tu ? Est-ce vraiment valable par rapport à la marque Norauto ?
 
Voici, à titre indicatif, les prix auxquels je pourrais toucher ces matériels :
 
S.143A = 44€
SM.150 = 26€
K.151B = 68€
 
Merci par avance de l'interêt que vous allez porter à ce message.
 
A bientot.
 
Baal77




 
 
Salut,
 
Est ce que t'es sur de tes prix ?
 
Parce que j'ai sous les yeux le tarif Facom 2005 et tes prix sont nettement inférieurs ! Alors que les prix catalogues sont HT !
 
S 143.A : 51,92€ ( cliquet avec commande d'inversion de sens ronde )
SM.150 : 35,22€ ( cliquet avec commande d'inversion de sens par petit levier )
K.151B : 87,11€ ( cliquet avec commande d'inversion de sens ronde )
 
le 1er est en 1/2 " photo en page 255 du F04
le 2ème est en 1/2 " photo en page 185-186 du F04 ( appellé chantier )
le 3ème est en 3/4 " photo en page 207 du F04

n°12397300
td 100   profil
Lisseur de pneus
Profil : Chef Mécano 2008
Avatar
Posté le 16-10-2005 à 19:57:20  answer
 

simcatalbot1 a écrit :

 
Salut,
 
Est ce que t'es sur de tes prix ?
 
Parce que j'ai sous les yeux le tarif Facom 2005 et tes prix sont nettement inférieurs ! Alors que les prix catalogues sont HT !
 
S 143.A : 51,92€ ( cliquet avec commande d'inversion de sens ronde )
SM.150 : 35,22€ ( cliquet avec commande d'inversion de sens par petit levier )
K.151B : 87,11€ ( cliquet avec commande d'inversion de sens ronde )
 
le 1er est en 1/2 " photo en page 255 du F04
le 2ème est en 1/2 " photo en page 185-186 du F04 ( appellé chantier )
le 3ème est en 3/4 " photo en page 207 du F04




Il à peut-être une réduction...

n°12397324
daN.m   profil
Profil : Apprenti
Posté le 16-10-2005 à 19:58:44  answer
 

Je croit qu'il a 30 % de remise grace a une amie

n°12397773
simcatalbo​t1   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 16-10-2005 à 20:29:14  answer
 

daN.m a écrit :

 
Je croit qu'il a 30 % de remise grace a une amie




 
Ahh, je pensais qu'on pouvait négocier le prix seulement sur la marge du grossiste... alors dans ce cas, je connais sans doutes un gus qui peut m'avoir des prix chez Facom, mais faut que j'ai des thunes avant de commander lol ! Parce que 10, 20 ou 30% de remise, c'est beau, mais ça fait cher quand même chez Facom :D.
 
:lol:

n°12397959
kazouille   profil
Génie addicted
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 16-10-2005 à 20:40:24  answer
 

ch_dri a écrit :

 
Une barre d'1m50 sur un cliquet!!
Pauvre cliquet, nous on fais çà au taf on se fait démolir, on prend des caré pour çà!




Mon cliquet facom 1/2 lui ne bronche pas depuis 6 ans :W et il en a vu des écrous serré à 25kg :W  un jour je l'ouvrirais pour voir ses belles dents :miam:

n°12398006
kazouille   profil
Génie addicted
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 16-10-2005 à 20:43:48  answer
 

daN.m a écrit :

 
[mg]http://www.forum-auto.com/uploads/200510/dan.m_1129480759_clee_poignee.jpg[/img]




Je connais des mécanos qui ont la même, ils en avaient marre de péter les facom spécial auto qui sont de vraies bouse

n°12398404
JujuY   profil
Profil : Pilote pro
Posté le 16-10-2005 à 21:10:34  answer
 

kazouille a écrit :

 
Mon cliquet facom 1/2 lui ne bronche pas depuis 6 ans :W et il en a vu des écrous serré à 25kg :W  un jour je l'ouvrirais pour voir ses belles dents :miam:




Le mien résiste aussi à cela :
http://www.forum-auto.com/uploads/200504/jujuy_1113662115_manchecliquet.jpg
http://www.forum-auto.com/uploads/200504/jujuy_1113662392_manchecliquet2.jpg
http://www.forum-auto.com/uploads/200504/jujuy_1113662586_manchecliquet3.jpg

n°12398678
daN.m   profil
Profil : Apprenti
Posté le 16-10-2005 à 21:36:10  answer
 

Olalala ta rallonge elle ne rigole pas.

n°12398723
daN.m   profil
Profil : Apprenti
Posté le 16-10-2005 à 21:39:31  answer
 

kazouille a écrit :

 
Je connais des mécanos qui ont la même, ils en avaient marre de péter les facom spécial auto qui sont de vraies bouse




Vu le prix je ne pouvais que la prendre.
http://www.forum-auto.com/uploads/200510/dan.m_1129491526_prix.jpg

n°12399826
gamel   profil
Profil : Pilote assidu
Avatar
Posté le 16-10-2005 à 22:51:51  answer
 

Bon Facom ça casse aussi :D
Mon père en essayant de démonter une roue sur un range rover vient de casser la clef d'origine :eek:
Il sort un cliquet Facom sur lequel il emmanche un tube  et la catastrophe il explose le cliquet,plié au niveau du manche et le carré vrillé.
Remplacé gratos par Facom après 25 ans d'usage :jap:

n°12399881
oli084   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 16-10-2005 à 22:55:26  answer
 

Salut,  
 
C'est clair que parfois ça casse!
 
Ca m'est déjà arrivé aussi le carré cassé mais faut admettre que ça résiste quand même vraiment bien! Ca casse pas souvent et quand ça casse on a souvent pas utilisé l'outil comme il aurait fallut.

n°12399953
kazouille   profil
Génie addicted
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 16-10-2005 à 23:00:56  answer
 

Clair que pour plié le manche faut le faire. Un déserrage de force doit toujours être bien à 90°

n°12400111
gamel   profil
Profil : Pilote assidu
Avatar
Posté le 16-10-2005 à 23:13:21  answer
 

kazouille a écrit :

 
Clair que pour plié le manche faut le faire. Un déserrage de force doit toujours être bien à 90°




Bilan l'ecrou a été défait à la clef à choc après avoir cassé une douille et une nuit de transil :bah:
L'écrou avait été trop sérré ce qui avait allongé le filet et favorisé la rouille.

n°12400283
simcatalbo​t1   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 16-10-2005 à 23:26:32  answer
 

gamel a écrit :

 
Bilan l'ecrou a été défait à la clef à choc après avoir cassé une douille et une nuit de transil :bah:
L'écrou avait été trop sérré ce qui avait allongé le filet et favorisé la rouille.




 
Y en a une bonne qui m'est arrivée aussi avec une barre de manoeuvre Facom, j'ai mis une douille sur la barre de manoeuvre et un levier de 2m en montant sur le levier ( bah ouais tellement c'était bloqué )
 
Bah je me suis cassé la gueule, l'écrou de moyeu s'est pas débloqué et le carré de ma barre de manoeuvre cassé à raz ! :eek: !
 
Remplacé gratuitement par Facom après 2 ans d'usage de ce genre. :lol:

n°12404403
MCMB   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 17-10-2005 à 13:24:07  answer
 

Un autre exemple de rallonge avec un tube de 15/21 et une poignée coulissante 1/2" :
 
Avant d'emboîter :
http://www.forum-auto.com/uploads/200510/mcmb_1129547070_levier_1.jpg
Une fois emboîté :
http://www.forum-auto.com/uploads/200510/mcmb_1129547099_levier_2.jpg
 
 
Le coulisseau est complètement enfoncé et force donc beaucoup moins.
Résistance de l'ensemble fourni par JujuY :good: dans ce forum : au moins 512 N.m (norme ISO) et jusque 770 N.m (FACOM).

n°12407141
sylva16   profil
Facom addict
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 17-10-2005 à 16:39:46  answer
 

Dans la famille débloque moi quelque chose, je vous présente le grand frère :
 
http://www.forum-auto.com/uploads/200510/sylva16_1129559399_clef_debloque_ecrou_a_levier_articule.jpg
 
600 ft/Ib = 810 N.m (valeur prise 1ft/Ib  = 1,35 N.m). Qui dit mieux ?
 
Il n'y a plus qu'à mettre du Facom à choc au bout et hop !
 
Avantages :
 
- pas encombrant,  
 
- frappe donc couple brutal ("surprend l'écrou";),  
 
- moteur monté, on peut desserrer l'écrou du vilebrequin,
 
- on ne tombe pashttp://yelims4.free.fr/MDR/MDR45.gif .
 
Inconvénient :
 
- il faut investir 120 €,
 
- il faut un bon marteau.
 
 
 
 


Message édité par sylva16 le 17-10-2005 à 16:42:37
n°12408417
kazouille   profil
Génie addicted
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 17-10-2005 à 17:59:37  answer
 

MCMB a écrit :

 
Un autre exemple de rallonge avec un tube de 15/21 et une poignée coulissante 1/2" :
 
Avant d'emboîter :
http://www.forum-auto.com/uploads/200510/mcmb_1129547070_levier_1.jpg
Une fois emboîté :
[ig]http://www.forum-auto.com/uploads/200510/mcmb_1129547099_levier_2.jpg[/img]
 
 
Le coulisseau est complètement enfoncé et force donc beaucoup moins.
Résistance de l'ensemble fourni par JujuY :good: dans ce forum : au moins 512 N.m (norme ISO) et jusque 770 N.m (FACOM).




Pas très pratique avec une douilles 6 pans au bout, le cliquet au moins on y gagne

n°12410925
ch_dri   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 17-10-2005 à 20:19:34  answer
 

kazouille a écrit :

 
Pas très pratique avec une douilles 6 pans au bout, le cliquet au moins on y gagne




Enfin si tu pètes ton cliquet un dimanche tu es foutus pour le week end, çà serait bête à cause d'un tube!

n°12411046
kazouille   profil
Génie addicted
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 17-10-2005 à 20:27:16  answer
 

ch_dri a écrit :

 
Enfin si tu pètes ton cliquet un dimanche tu es foutus pour le week end, çà serait bête à cause d'un tube!




Je fais pas des cardans tous les jours :D et je m'arrange pour faire les opérations difficiles en semaine quand casto et le grossiste sont ouverts

n°12422143
mattt   profil
The Magnificent Seven
Profil : Pilote addict
Avatar
Posté le 18-10-2005 à 17:01:22  answer
 

J'ai le plaisir de vous faire part de l'arrivée d'un nouveau bébé dans ma boîte à outils :) http://www.forum-auto.com/uploads/200510/mattt_1129647248_sam.jpg
 
En fait c'est la version manuelle (réarmement auto sur la photo), 3-36nm avec son double carré 1/2 et bien sûr le rapport de passage au banc, le tout pour 88€ livrée. Naturellement il y a du Bricomax95 là-dessous.
 
Bon ok ça vous fait une belle jambe mais c'est trop de joie, il faut que ça sorte et comme ma chérie est très peu réceptive... :D, en plus si ici ce n'est pas le topic où on se touche un peu en regardant des outils... :ddr:
 
 
 
 

n°12423901
kazouille   profil
Génie addicted
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 18-10-2005 à 18:56:15  answer
 

J'ai été voir les servante FACOM chez AD. Bof de la merde ! Pas stable, beaucoup de plastique bref faut pas s'en servir comme établi. Ca supporte lourd en statique mais quedal en dynamique, coup de marteau...

n°12427060
sylva16   profil
Facom addict
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 18-10-2005 à 21:43:31  answer
 

mattt a écrit :

 
J'ai le plaisir de vous faire part de l'arrivée d'un nouveau bébé dans ma boîte à outils :) http://www.forum-auto.com/uploads/200510/mattt_1129647248_sam.jpg
 
En fait c'est la version manuelle (réarmement auto sur la photo), 3-36nm avec son double carré 1/2 et bien sûr le rapport de passage au banc, le tout pour 88€ livrée. Naturellement il y a du Bricomax95 là-dessous.
 
Bon ok ça vous fait une belle jambe mais c'est trop de joie, il faut que ça sorte et comme ma chérie est très peu réceptive... :D, en plus si ici ce n'est pas le topic où on se touche un peu en regardant des outils... :ddr:




 
Non non çà ne nous fait pas une belle jambe !
 
Belle comme un coeur ! De 3 à 36 N.m. Voilà ce qui me manque;
 
J'irais te l'emprunter :W
 
Comment çà non ! :ddr:

n°12427148
kazouille   profil
Génie addicted
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 18-10-2005 à 21:48:35  answer
 

sylva16 a écrit :

 
Non non çà ne nous fait pas une belle jambe !
 
Belle comme un coeur ! De 3 à 36 N.m. Voilà ce qui me manque;
 
J'irais te l'emprunter :W
 
Comment çà non ! :ddr:




On sert quedal avec ça :D sauf pour la moto

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