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Conseil pour changer les amortisseurs et les plaquettes

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n°7012759
the _only_​karukera   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 11-08-2004 à 16:48:28  answer
 
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Bonjour à Tous,
Connaissant rien et ayant 1 opel vectra 97 avec 110000kms, je dois changer les 4 amortisseurs et le système de freinage (plaquette +disque). Je voudrais éviter la main d'oeuvre très chère d'opel et faire ces changements ailleurs, Que me conseillez-vous ? j'ai besoin d'avis d'expert  
 
Merci d'avance
 
JF

n°7013105
milk.inc03   profil
M.J
Profil : Pilote assidu
Avatar
Posté le 11-08-2004 à 17:15:14  answer
 

Essaye de trouver un petit garagiste sympas qui te fera çà surement moins cher.

n°7013192
JB007   profil
Profil : Routard
Posté le 11-08-2004 à 17:21:25  answer
 

Ou un centre auto.
Ils ont des forfaits pour ce genre d'intervention et tu peux avoir un devis immédiatement.
A+

mood
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Posté le 11-08-2004 à 17:21:25  profilanswer
 

n°7013444
the _only_​karukera   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 11-08-2004 à 17:43:26  answer
 

Ok Thanks
Je vais voir les centres autos tel que midas,feu-vert,ect... et comparer leur devis. Si vous avez une info sur leur qualité ou autre je suis preneur (je sais j'abuse sorry lol )
 
JF

n°7014881
dj pilot   profil
Fordever
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 11-08-2004 à 20:08:20  answer
 

Personnellement, pour les plaquettes, je mets toujours du Ferodo.J'ai déjà essayé les Bendix et j'ai été plutot déçu. Pour les ammortisseurs, le mieux, c'est les centres auto, et pour ce qui est du changement des disques + plaquettes, tu peux le faire toi-même, c'est pas sorcier...

n°7014909
Geyser   profil
Infréquentable
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 11-08-2004 à 20:12:42  answer
 

Amorto arrière: 15 min par un pro, très facile à faire :oui:

mood
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Posté le 11-08-2004 à 20:12:42  profilanswer
 

n°7014976
dj pilot   profil
Fordever
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 11-08-2004 à 20:20:08  answer
 

Je connais pas la vectra, mais je sais qu'on a vachement galéré à changer les amortos arrières d'une mondéo sans le matos approprié...

n°7015375
theedge67   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 11-08-2004 à 21:04:09  answer
 

Attention! si tu ne prends pas les plaquettes d'origine t'as des chances d'avoir des modeles "sonores"!
C'est tot changer les disques à 100 000 non? il ont atteint leur cote mini?

n°7015413
Geyser   profil
Infréquentable
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 11-08-2004 à 21:07:26  answer
 

theedge67 a écrit :

 
Attention! si tu ne prends pas les plaquettes d'origine t'as des chances d'avoir des modeles "sonores"!



C'est comme les embrayages :ange: surtout depuis qu'il n'y a plus d'amiante, quelque soit la marque le risque est présent.
 

Citation :

C'est tot changer les disques à 100 000 non? il ont atteint leur cote mini?


C'est plutôt dans la moyenne.


Message édité par Geyser le 11-08-2004 à 21:08:14
n°7015557
theedge67   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 11-08-2004 à 21:18:01  answer
 

Geyser a écrit :

 
C'est comme les embrayages :ange: surtout depuis qu'il n'y a plus d'amiante, quelque soit la marque le risque est présent.




J'ai fait l'experience de plaquettes "low cost"... resultat je les ai jetées et j'en ai racheté de type origine qui sifflaient moins!  
Je veux cependant te croire, je ne suis pas pro en freins!
 
Par contre les embrayages c'est mon job!!!

mood
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Posté le   profilanswer
 


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