Kangoo 1.4 /1999 /120 000
 
Bonjour, depuis quelque temps et sans raison apparente, mon moteur à du mal à démarrer à froid. J'ai commencer par changer les bougies et pulvériser du wd40 sur les fils, ça marche 1 coup sur trois, mais globalement, elle démarre toujours aussi mal le matin. 3 ou 4 coups de démarreur sont nécessaires alors qu'auparavant elle démarrait du premier coup. Avant de commencer à tout toucher, j'aimerais avoir votre avis pour me faire une idée plus précise.
 
Merci d'avance

y a t-il un juilletiste dans la salle ?
ou toute la France est en vacances ?

Salut
J'ai rencontré deux fois ce problème sur kangoo 1,2
C'était le capteur PMH sur la boîte de vitesse.

Merci Pelman, j'ai suivi des post qui parlaient effectivement de ce satané capteur et m'avaient conduits à ce constat. Je vais donc commencer par là.
Merci encore.

- Outre le capteur de PMH (une plaie des renault à partir de 99)
- cela peut venir de la sonde de T° moteur qui donne une info moteur chaud au calculateur.Controler la valeur de sa résistance à froid pour être sûr.

Et à chaud elle tourne bien ?
Tes bougies et ton faisceau d'allumage sont-ils neufs ?
Peut-être du coté de l'allumage  : humidité, mauvais contact ...  

Merci à tous pour vos réponses, je vais tester la résistance du capteur et de la sonde ce week-end.
À chaud, oui elle tourne bien. Par contre, un jour au rétrogragdage 3>2 le moteur s'est arrêté, tous les voyants se sont allumés. J'ai attendu quelques minutes, et j'ai redémarré. Depuis ça ne la jamais refait !
Les bougies sont neuves (Bosh) par contre le faisceau à l'age de la voiture je dois le changer (le problème c'est que sur les Kangoo, considérés comme des utilitaires, on ne trouve pas beaucoup de pièce chez les Norauto et autres Feu Vert... Obligé d'acheter cher Mr Renault qui vous attend avec son bâton dans le dos...)