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[electronique] : Ordinateur de Bord sur R21

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n°6971792
ibnadam   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 06-08-2004 à 21:02:32  answer
 
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Salut,
 
Ma R21 TSE de 1991 possède un mini et seduisant ordinateur de bord.
J'en suis fière :-) mais le problème est que certaine fonctionnalités tel que consomation moyenne, consomation instantannée et nombre de kilomètre restant à  
parcourir avant nouveau plein ne fonctionnent pas correctement (valeurs
incoherentes :-().
 
Toute ces fonctions ont le meme point commun : Le niveau d'essence dans le reservoir. Le niveau d'essence semble etre indiqué correctement par  
l'afficheur, par contre il clignote à l'affichage de la meme maniere que  
les autres fonctions qui posent problemes.  
 
Je soupconne un module electronique cense calculer et remonter les bonnes  
informations vers l'afficheur, mais je ne vois pas comment le reperer à  
moins de demonter le tableau de bord et remonter à l'origine des connexions
electronique de l'ordinateur.
 
Quelqu'un à t'il une idée ? Ce problème est t'il connu ?
Merci pour vos idées ;-).
 

n°6975844
JujuY   profil
Profil : Pilote pro
Posté le 07-08-2004 à 13:54:56  answer
 

En principe, l'ordinateur de bord exploite au moins un autre capteur : le débit d'essence instantané que ne peut pas fournir la jauge de niveau (ou alors pas simplement).  
 
Quelle est l'information qui clignote en même temps que les problèmes d'affichage de l'ordinateur de bord ? (la jauge d'essence "normale" ou bien l'information d'essence consommée par l'ordinateur de bord)
 
La jauge de niveau est installée dans le réservoir. Vérifies sous le siège AR s'il y a un accès au réservoir d'essence et les connexions électriques (je n'ai pas de R21 sous la main).

n°6976923
Philippe H   profil
Profil : Routard
Posté le 07-08-2004 à 16:10:35  answer
 

L’accès à la jauge d’essence se situe au fond du coffre. Il y a une plaque qu’il faut dévisser pour accéder à la jauge. Mais (AMHA) la panne ne se situe pas là.  J’ai eu moi aussi une R21 TSE phase II et l’ordinateur de bord n’a jamais bien fonctionné (ni le reste d’ailleurs), il y avait une panne aléatoire et les informations en provenance de la jauge ou de l’économètre n'étaient pas traitées correctement par le processeur Sagem. Par exemple, le niveau de jauge restait fixe et l’ordinateur de bord indiquait 9999 km d’autonomie et une consommation de 1 litres/100 km, c’était la panne intermittente la plus courante. La jauge n’y était pour rien et pour avoir le niveau d’essence correct je débranchais puis rebranchais le fusible du tableau bord, contact mis, l’ordinateur s’éteint puis se rallume en affichant les valeurs correctes.
 
Philippe

mood
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Posté le 07-08-2004 à 16:10:35  profilanswer
 

n°6982222
ibnadam   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 08-08-2004 à 16:23:55  answer
 

Effetivement je ne pense pas que le problème provient du capteur reservoir puisque le niveau d'essence est indiqué correctement. Par contre il clignote et je ne comprend par pourquoi. Je me demande quel est le rapport entre le niveau d'essence et la consomation si il y a un debimetre pour estimer cette dernière ? D'ailleur ou se trouve ce debimetre ?  
 
Autrement ya t'il moyen de changer le calculateur Sagem ?
 
Merci pour vos reponses ...

n°6986576
Philippe H   profil
Profil : Routard
Posté le 09-08-2004 à 10:03:58  answer
 

L’affichage de l’ordinateur de bord clignote après une coupure de l’alimentation. Pour remettre les données à 0 il faut tourner dans le sens des aiguilles d’une montre le petit bouton qui se trouve au dessous du compteur kilométrique journalier et qui sert, en le poussant, à remettre ce kilométrage à zéro. Le débitmètre se trouve dans le compartiment moteur, derrière le phare droit, fixé sur un silent-bloc en caoutchouc. C’est un appareil qui fait environ ½ dm3 et il y a plusieurs petits tuyaux qui vont vers le moteur, et un connecteur électrique. Sur ma R21, ces deux dispositifs, ordinateur et débitmètre, n’ont jamais bien fonctionné, il y avait des pannes intermittentes. Le tableau de bord est délicat à démonter et les plastiques sont très cassants, mais il est possible de changer uniquement l’ordinateur de bord.
A mon avis, sur la R21 TSE, il faut avant tout surveiller le système de freinage notamment le frein à main.  

n°6992145
ibnadam   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 09-08-2004 à 19:28:08  answer
 

Merci pour ces infos supplementaires.
J'ai effecivement dejà utiliser le bouton reset dont tu parles, parfois ca ce met a marcher mais tres tres vite ca reclignote et reaffiche des informations incohérentes.
 
J'ai deja demonté le bloc parmi lequel se trouve l'afficheur/ordinateur de bord, histoire de voir si il n'y avait pas de faux contacts au niveau des connections. Par contre je ne l'ai pas lui même soupconné. Tu penses que celà peut etre la cause directe de mes pbs, le fameux calculateur sagem s'y trouve ?
 


Message édité par ibnadam le 09-08-2004 à 19:30:24
mood
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Posté le   profilanswer
 


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