L’affichage de l’ordinateur de bord clignote après une coupure de l’alimentation. Pour remettre les données à 0 il faut tourner dans le sens des aiguilles d’une montre le petit bouton qui se trouve au dessous du compteur kilométrique journalier et qui sert, en le poussant, à remettre ce kilométrage à zéro. Le débitmètre se trouve dans le compartiment moteur, derrière le phare droit, fixé sur un silent-bloc en caoutchouc. C’est un appareil qui fait environ ½ dm3 et il y a plusieurs petits tuyaux qui vont vers le moteur, et un connecteur électrique. Sur ma R21, ces deux dispositifs, ordinateur et débitmètre, n’ont jamais bien fonctionné, il y avait des pannes intermittentes. Le tableau de bord est délicat à démonter et les plastiques sont très cassants, mais il est possible de changer uniquement l’ordinateur de bord.
A mon avis, sur la R21 TSE, il faut avant tout surveiller le système de freinage notamment le frein à main.