Ayant ressenti une odeur "d'oeuf pourri" dans l'habitacle de mon OPEL VECTRA,au bout de quelques minutes de conduite, j'ai constaté que ma batterie était brûlante, et que de la vapeur chaude, à forte odeur d'acide, s'échappait par une sorte de "trop-plein, sur le côté de la batterie, de type "sans entretien".
Quelqu'un peut-il me renseigner sur la nature de cette panne? merci d'avance.., yte

C'est peut-être l'alternateur qui charge trop.

Meme beaucoup trop, essaie de mesurer la tension que tu as aux bornes de la batterie lorsque le moteur est env. à 3000tmin

En plus le régulateur est intégré à l'alternateur donc remplacement de l'alternateur.
 
 
 
Pour la vérif del a tension, utilise un voltemètre directement sur le bornes de la voiture.
 
 
Moteur arrêté environ 12V
Moteur au ralenti : 12,5V
Moteur accéléré (3000tr) : entre 13 et 14 Max
 
Si tu à 15V, le régulateur est en traine de lacher.
 
Change vite l'alternateur car tu peux endommager d'autres parties électrique car la tension est trop élevée.
 
 
Et puis vient faire un tour sur mon site (en signature).

 
 
Le regulateur meme si il est intégré peut se changer, mais faut pas aller chez Opel pour faire faire çà.

Oh!!!!
 
 
Alors là je suis intéressé,
 
Dis m'en plus

Pour info, Même les balais de régulateur se vendent au détail...

Le regulateur meme si il est intégré peut se changer,
 
+1.pas la peine de changer d'alternateur,si le régulateur est hs.

Il faut néanmoins comparé le prix a celui d'un echange standard, mais sinon il faut se rencarder chez les electriciens auto, ils font çà sans soucis.

Je pense que tu doit changer ton alternateur.