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Au démarrage accélération efreinée et apres calage??sur 309 1.6

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n°6690652
akenlapors​che   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 09-07-2004 à 02:24:13  answer
 
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Hello,dès que je démarre à froid et surtout après une journéé sans rouler l'accélérateur s'emballe et va jusqu'a 4500tr et ensuite redescend net et cale??
Pourquoi?
Au bout de trois essais le systeme se stabilise à 9000tr.

n°6691113
205gti 518   profil
Profil : Pilote
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Posté le 09-07-2004 à 08:55:31  answer
 

Lors du démarrage, tu acélére?

n°6692311
nocoment   profil
Profil : Routard confirmé
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Posté le 09-07-2004 à 11:04:50  answer
 

akenlaporsche a écrit :

 
Hello,dès que je démarre à froid et surtout après une journéé sans rouler l'accélérateur s'emballe et va jusqu'a 4500tr et ensuite redescend net et cale??
Pourquoi?
Au bout de trois essais le systeme se stabilise à 9000tr.




Ouah tu travaille pour peugeot sport? :ptdr: :ptdr:

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Posté le 09-07-2004 à 11:04:50  profilanswer
 

n°6692533
blupmonkey   profil
Profil : Routard
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Posté le 09-07-2004 à 11:20:16  answer
 

Pas ton starter qui deconne??? ou sinon le papillon des gaz?

n°6692757
akenlapors​che   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 09-07-2004 à 11:32:48  answer
 

Merci,bien j'ai eu je crois la même solution,je crois que c'est mon starter qui est grippé et dans le carburateur la fenetre reste ouverte et se bloque.
Je sais je m'étais trompé pour le compte tour.
Mais au delà de ça ma voiture tourne comme chez peugeot sport!!!

n°6692860
akenlapors​che   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 09-07-2004 à 11:38:51  answer
 

oui j'accélérai au démarrage!
Est-ce-que vous savez si c'est dur de démonter le starter?
je sais qu'il faut mettre de l'huile mais pour le reste??
Une autre question:le cable d'acceleration a des sortes de pignons qui règlent la force de tension du cable,alors,est-ce-que c'est mieux de tendre ou laisser détendu?

n°6692954
djspirit   profil
Modo à la retraite
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 09-07-2004 à 11:44:59  answer
 

Alors ca avance? :p

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