Reprise du message précédent :
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Salut a tous, les deux problèmes sur ces moteurs là c'est les sondes de pompe HP et les injecteurs ( sous garantit et si il ne l'ai plus il doivent prendre une grosse partie en charge )

BONJOUR.un de mes amis posséde un rav 4 de 2003 ,lui aussi a renconter des pertes de puissances moteur aléatoire ,toyota lui a remplacer le turbo ,le probléme toujour présent,il on voulu changer la pompe a injection en jurant que le problème etait la!!
dans le doute il a demander  l'avis a un motoriste ad pro talbot.
et pour réponse de changer le filtre a  gasoil ,BINGO!!!
sur ce il en a averti toyota ,c'est bien entendu pas de leur faute mais celle de la valise,pas moyen de faire prendre le turbo meme partiellement.
je possède moi aussi un rav 4 DE 2005 pas de probléme .HORMIS QUE L'EMBRAYAGE A FUME A 16000KM? sous garantie je le montre  a toyota il l'essaie rien d'anormal ,il a aujour'dui 34000 il n'est plus sous garantie QUE FAIRE !!!!!
 
pour information toyota du moins ce concessionnaire remplace tous les 30 OOO km au lieu de 60 000 LE FILTRE A AIR ET LE FILTRE A A GASOIL ET CE N'EST PAS UN LUXE!!

 
 
Salut, pour le filtre à air c'est bien tout les 30 000 kms mais le filtre à gasoil c'est tout les 60 000 kms.
Ton embrayage est rincé ?

Pompe d'amorcage de gaz oil ou simplement de l'eau dans le filtre a gaz oil. A suivre

Pas besoin d'aller sur l'autre forum cité ci dessus, voir copie ci dessous
J'ai payer 407€ pour le diagnostique et le remplacement de 2 sondes de turbulence installées sur la pompe à injection (voir photo).  
 
 
 
 
J'ai insisté lourdement pour une participation de Toyota, mais refus catégorique car le voiture à plus de 5 ans.  
Je trouve cela anormale, la réaction de ce concessionnaire, car le véhicule n’a que 90 000km et cette marque revendique une fiabilité de haut niveau !  
C’est pièce ne sont pas des pièces d’usures et à la vue de ce forum, je ne suis pas le seul concerné.  
J’ai fait le soir même une demande à Toyota France et voici la réponse :  
 
Nous accusons réception de votre message dont les termes ont retenu toute notre attention et vous remercions de l’intérêt que vous portez à notre marque.  
 
Nous tenons à exprimer nos sincères regrets concernant l’incident survenu récemment sur votre RAV 4.  
 
Nous vous remercions de nous en informer et de manière à répondre au mieux à votre attente, nous vous invitons à vous rapprocher de votre Réparateur Agréé Toyota, AUTO RC, qui contactera le représentant régional de Toyota France afin qu’une attention particulière soit portée sur les difficultés que vous rencontrez actuellement.  
 
Nous leur demandons de constituer un dossier complet puis de vous informer de la suite qu’ils apporteront à votre requête après concertation avec les services concernés de Toyota France.  
 
Souhaitant que cette démarche corresponde à vos attentes  
 
J’ai attendu cette réponse avant reprendre mon RAV4, pour appuyer lourdement ma demande.  
Je vous tiendrai au courant ….  
 
PS :  diesel Total est apparament en cause pour Toyota  Luxembourg et j'ai fait le raprochement avec le message de @ntoine...

Bonjour à tous les heureux conducteurs de RAV4.
Mon RAV4 de 2002 (90 000 km), après avoir changé le volant moteur, j'ai également un problème que rencontre de nombreux RAV4 D4D rencontrent. Démarrage à froid difficile, puis lorsque la 3ème et 4ème sont poussées, le voyant 'moteur' s'allume et perte de puissance jusqu'à l'arrêt. Il me faut redémarrer, le voyant s'éteint. Devant tous ces messages, pour quelles raisons Toyota de se penceh pas sur ces problèmes (rappels, prise en compte ...) ?

 
Bonjour,
J'ai également un problème sur mon RAV4 D4D de 2002 (90 000 km), démarrage à froid difficile et voyant 'moteur' qui s'allume lorsque je pousse la 3ème ou 4éme, perte de puissance jusq'à l'arrêt. 1er diag chez Toyota code 78 (8), c'est un problème de turbo ?

Je me suis trompé le code est 34 (2), merci pour la réponse.

Sur mon RAV4 D4D de 2002, pb de puissance (voyant mteur qui s'allume), 1er diag chez Toyota code 34 (2), merci de me dire si quelqu'un a rencontrer le même souci, si lié au turbo ou d'electrovannes ou autre ?

Bonjour,  
Mème problème sur mon Rav4 (aout 2005 40.000 km)
Actuellement au garage suite au voyant moteur qui reste allumé.
 

 
Bonjour à tous.
D'aprés le défaut (P0627) le garage Toyota a remplacé les sondes de turbulence.
Mon Rav refonctionne normalement.

Bonjour à tous!! moi aussi j ai exactement le meme probleme avec mon rav4 D4D année 2002 et je voulais savoir si ce probleme de manque de puissance pouvait provenir des injecteurs???? Merci de me répondre parce que je l ai emmené chez Toyata et on me réclame plus de 3000 euros de réparation

 
J'ai précisément le même problème avec un RAV4 D4D de 2002 (90000 km). Avez-vous résolu votre problème ?

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bonsoir, comment fait on pour demonter les 2 sondes de turbulence installees sur la pompe a injection  ? (rav 4 2003 ) merci  cloclo 70