Bonjour,
 
hier, pendant que je roulais normalement (à 100km/h), j'ai entendu un "clack" et la voiture (une Toyota Avensis turbo diesel depuis 2000) a perdu en puissance. Depuis, la voiture demarre normalement mais pas de puissance moteur. Il y a une fummée noire qui sort par l'echappement et le turbo s'active trop tôt ( en fait dès que j'appuis un peu plus sur l'accelerateur). Si j'accelere doucement (mais très doucement) la voiture avance mais elle est très lente.
Est-ce que vous savez d'où cela pourrait venir? Par où il faut commencer pour trouver la panne?  
Voilà mes idées:
- un probleme au niveau de la gestion moteur meme si le voyant moteur n'est pas allumé.
- le point d'injection est mal reglé
- la pompe ne fonctionne plus correctement.
 
Est-que vous pouvez me donner une idée? Je pense que c'est le principe qui compte et pas forcement que cela se passe avec une Toyota Avensis.

Tu dis le turbo s'active trés tot, mais si c'est le bruit qui te permet de dire ça, c'est peut-être lui le fautif

C'est très probable. Je ne sais pas c'est qui a pu lacher pendant que je roulais.
Maintenant si j'accelere un peu, j'entends le turbo mais il n'y a pas la compression.
Comment je pourrais analyser ce problem pour eliminer des causes?

Comment tu peux voir que le turbo ne comprime pas l'air?

J'entends le turbo mais la voiture n'a pas de puissance.

L'entendre ne donne pas la pression de suralimention.

Oui mais bon, ça n'a pas trop de rapport. Ca peut-être plein de choses.

Comme quois par exemple? Je voudrais savoir comment aborder cela.

A tu demonté tes conduits d'admission?
Commence par regarder dans qu'elle etat ils se trouvent car l'egr peut créer un manque de puissance si encrassement
 
Ensuite ton cata peut egalement etre bouché
 
Ces raisons sont en relation avec tes symptomes manque de puissance et fumée noir.
 
Ensuite pour controler le turbo il te faudrais un mano
Et ta pompe inj peut egalement etre en cause
 
Commence par regarder les chauses evidentes comme conduit admission filtre à gzoil filtre à air ETC...

Débimètre?
 
 
 
Non, je ne suis pas taliban anti-VAG

Peut-être la pompe à injection. Je crois avoir déjà entendu parler d'un problème similaire sur une autre Avensis.

Merci pour vos reponses.
 
Comment peut-on verifier la pompe a injection?

Aucune idée? Est-ce qu'on pourrait diagnostiquer une pompe à injection?
Comment faire?

J'irais simplement demander chez Toyota

A vérifier durite d'admission d'air au niveau de l'intercooler et du turbo.
Ca fait 4 durites à vérifier notament le serrage.