Les moteurs à haut rendement fonctionnent mieux avec du 98...
mais ne pas oublier que le 98 est un carburant crée spécialement pour mettre le petit français progressivement au sans plomb... certains disent même que c'est du 95 avec un additif pour remonter l'octane...
au bout du compte, mets du 95, ca suffira... et c'est moins cher...
NB : sur les motos, moteurs à nettement plus haut rendement, le 95 marche "super" bien !!!