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 Sujet :

150 Euros pour Amortisseurs avant (Clio 1 - 1.4 S) ...

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n°6266722
sebastien_​t   profil
Profil : Vétéran
Posté le 29-05-2004 à 14:18:54  answer
 

Salut à tous,
 
Je reviens du garagiste et apparement je vais devoir remplacer plus que certainement mes 2 amortisseurs avant pour passer le Controle Technique.  
 
Il m'a dit que cela devrait couter 150 euros (Pièces et Main d'oeuvre) et j'aimerais avoir votre avis sur ce prix.  De plus est ce que cela serait 'réalisable' par moi meme n'ayant pas nécessairement de bonnes connaisances en mécanique mais pas maladroit du tout.  
 
De plus mais ca c'est moin grave, le roulement avant droit devra aussi etre remplacé car il commence à s'user (petits bruits)  mais il n'y a pas encore de jeu dedans.  La ca devrait couter 37 euros +-. Pour ca aussi est ce résonnable comme prix et faut-il le faire faire par qeulqu'un d'autre que soit.
 
Merci d'avance.  :)  
 
Sébastien

mood
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Posté le 29-05-2004 à 14:18:54  profilanswer
 

n°6266861
Geyser   profil
100% VIP... Modérateur
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 29-05-2004 à 14:31:52  answer
 

:coucou:
 
Les prix annoncés sont plus que raisonable. Pour avoir une idée du boulot que celà représent regarde vers là => http://www.forum-auto.com/sqlforum/section21/sujet186108.htm

n°6266948
sebastien_​t   profil
Profil : Vétéran
Posté le 29-05-2004 à 14:42:51  answer
 

Ah oui merci bien,
 
A voir le travail, c'est plutot réalisable pour le démonter et le refixer, mais ce qui à l'air d'etre plus délicat c'est la partie remplacement des amortisseurs avec les compresseurs de ressorts... C'est réellement compliqué cette partie la?

n°6266965
kazouille   profil
Génie addicted
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 29-05-2004 à 14:44:52  answer
 

sebastien_t a écrit :

 
Ah oui merci bien,
 
A voir le travail, c'est plutot réalisable pour le démonter et le refixer, mais ce qui à l'air d'etre plus délicat c'est la partie remplacement des amortisseurs avec les compresseurs de ressorts... C'est réellement compliqué cette partie la?




C'est pas compliqué c'est hyper dangeureux quand on a pas le matos de pro et qu'on sait pas s'en servir

n°6267084
sebastien_​t   profil
Profil : Vétéran
Posté le 29-05-2004 à 14:57:09  answer
 

En faite, (je me renseigne), le risque se situe au niveau des amortisseurs? Le faite de devoir les compresser et que ca lache?

n°6267214
djspirit   profil
Modo à la retraite
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 29-05-2004 à 15:09:23  answer
 

Le risque c'est quand tu compresse les amortos c'est trés dangereux,il y a deja eu de tres grave accident avec ca,faut bien etre sur de son coup

n°6267263
sebastien_​t   profil
Profil : Vétéran
Posté le 29-05-2004 à 15:17:05  answer
 

Oui je comprend, ca doit etre chaud ca...

n°6267643
sebastien_​t   profil
Profil : Vétéran
Posté le 29-05-2004 à 16:27:21  answer
 

Je viens d'aller me renseigner, ca me revient à 95 euros pour les 2 et on me prete les 3 compresseurs de ressort,  maitentant faut voir si je vais avoir le cran de me lancer la dedans, mais pourquoi pas...

n°6270419
lebucheron   profil
Profil : Pilote
Posté le 29-05-2004 à 22:56:00  answer
 

Si les amortisseurs du meme essieux sont uses pareillement, elle passera le CT ;)

n°6271983
PADAWAN 01   profil
Profil : Apprenti
Posté le 30-05-2004 à 10:10:14  answer
 

Bonjour  
 
oui avec une bouteille de Ricard

n°6272029
PADAWAN 01   profil
Profil : Apprenti
Posté le 30-05-2004 à 10:19:50  answer
 

Si le contoleur est pas trop C..  sa passe ,il peut le marquer sur le rapport!  
Le risque de detruire les rotules un mauvais freinage usure des pneus!


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