j'est une fuite de liquide de frein a ma roue arriere gauche
je suis aller chez Midas il mon dit que c'etais le kit de frein a changer
et j'en avais pour 300 euro  
 
je voudrais savoir si ces vraiment ca et comment les changer moi meme  
si ces dur ou pas  
 
merci

Je ne sais pas si je vais pouvoir te répondre, mais donne déjà le type de ta voiture l'année, freins à disques ? freins à tambour ? fuite à quel niveau : le flexible ? l'étrier (frein a disques) ? intérieur du tambour (freins à tambours) ? ...
 
Rob

309Gt de 87
la fuite à quel niveau : je ne c est pas trop le liquide de frein coule
a l'interieur du pneutoute la partie frein est tremper de ce liquide
 
qui peut me dir d'ou peut venir la fuite comment ca marche et quoi changer
 
merci a vous et a toi  

Midas pffff y en a pour 180€ chez un vrai garage.

Tu n'as pas tout à fait répondu à ma question mais c'est pas grave.
Commence par regarder si la vis de purge est bien serrée, qu'il n'y a pas de fuite au niveau du flexible (=raccord en caoutchouc). Sinon :
Si freins à disques : démonte l'étrier (=partie contenant les plaquettes) et essaie de voir d'ou vient la fuite. Si freins à tambours : démonte le tambour (seulement la partie tournante) et regarde si la pièce hydraulique qui colle tes plaquettes sur le tambour, lorsque tu freines, ne fuit pas. Si jamais ca vient de la, je ne sais pas si c'est réparable... faudra certainement le changer. A confirmer.  
 
Si toute ta roue est trempée, la fuite doit être importante donc facile à localiser. Demande éventuellement de l'aide de quelqu'un qui apuie sur la pédale pendanrt que tu regardes.
Attention le liquide de frein est très corrosif donc peut gripper toutes les pièces métalliques alentour. De plus, il est très efficace pour enlever la peinture de ta voiture ;-)
 
Rob

Merci des conseils.

Il y a 99% de chance, si je puis dire, pour que se soit le cylindre de roue qui soit HS, il faut changer le kit complet.

D'accord avec geyser

Il suffit peut-être que les goupelles du piston arrière qui soient HS. J'ai eu le même pb avec ma R21, ça ne m'a coûté que quelques euros, et une demi-heure de travail pour démonter et remonter le tambour et les goupelles.  
... non ?

Bonsoir
heureux homme ,parce que on ne remplace plus les elements des cylindres de roue mais les cylindres complet et quand les garnitures sont plein huile de frein on change par un kit de frein.