Bonjour à tous,
 
je viens de m'acheter une 205 GT de 84 (moteur XY8). J'ai refait pas mal de choses dessus, notamment les bougies la tête de delco, j'ai ajouté un filtre à essence et j'ai changé le filtre à air. J'ai changé tout plein de tuyaux (!) dans le moteur.
 
Premier problème : le totalisateur kilométrique partiel (celui qu'on peut remettre à zéro) ne fonctionnant pas, j'ai démonté mon compteur, mais j'ai dû dérégler la jauge à essence (ne me demandez pas comment!).
 
Comment puis-je la régler?
Comment puis-je réparer le totalisateur partiel?
 
D'autre part, les témoins de veilleuses et de phares ne fonctionnent plus. Le cadran s'allume, le témoin longues portées marche mais pas les autres. Cela marchait avant et les ampoules sont bonnes.
 
Deuxième problème (et j'arrête de vous embêter après)
 
elle fonctionne bien, c'est un vrai plaisir, mais quand j'appuie franchement sur le champignon, elle fait mine de s'étouffer (1/4 de seconde) et part dans les tours. Je pense qu'elle est trop gavée d'essence d'un coup, car en accélérant doucement, elle ne le fait pas.
 
Merci à vous.
 
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jeangui.

Pour le témoin des veilleuses et des phares commence par essayer de changer l'ampoule. Elles s'enlèvent facilement une fois qu'on a démonté le tableau de bord.
Pour ta jauge d'essence, as-tu à un moment retirer l'aiguille ?
Et pour ton autre problème, ca vient sans doute du carburateur. Mais avant de le reregler, roule encore un peu avec ta nouvelle voiture le temps que le moteur "s'habitue" à ta conduite. C'est peut être un reglage trop riche, ou un flotteur percé, ou la pompe de reprise qui envoie trop d'essence, ou qui ne marche pas.
Est-ce que quand tu accélères puis que tu relache l'accélérateur tu as l'impression que la voiture fait une dernière petite accélération ? (c'est indescriptible je sais ...).
Voilà pour le moment, @+