Salut à tous.
Depuis un moment, ma clio (1.8 RT de 1995 138 000km) tire à gauche et/ou à droite de façon très aléatoire, ce phénomène est amplifié lors d'accélération et lors de freinage, ce qui m'oblige à tenir fermement le volant. Et quand je tourne et seulement quand je tourne, sur une route un peu bosselée, ca cogne quelquepart, et je sens ce cognement remonter dans la colonne de direction, ca fait un bruit sourd, en fait il y a 4 ou 5 cognements très rapide, d'un son grâve. A l'arrêt quand je tourne un peu le volant, je sens un leger jeu.
J'ai dû faire 5 garages, et bien sur, j'ai eu 5 diagnostiques différents.
Le dernier diag en date est le suivant:
- rotules de suspensions usés
- semelles d'amortisseurs usées
Pour les rotules, OK pourquoi pas.
Pour les semelles, j'ai un doute, car les amortisseurs sont des KONI rouges, ca m'étonnerait que les semelles KONI soient HS au bout de 80 000km. Ou alors ces semelles sont indépendantes des KONI (que l'on peut donc changer sans changer les amortisseurs).
Diag bidon ou pas?
J'ai vraiment besoin de votre avis sur la question.
Merci de votre aide.  
 
 
 

allez les gars,
Je suis sur que certains d'entre vous ont une petite idée !

Regardes aux silenblocs de triangles inférieurs qui assurent la liaison avec la caisse.2 par triangle. Et te casses pas la tête à ne changer que les silenblocs. Changes la raquette complête...çà ne coute guère plus cher et tu auras des rotules neuves.

Salut,
Léve une roue avant, et regarde si il y a du jeu : D'abord bien à plat (horizontalement), puis verticalement. Si ça bouge, essaye de voir d'ou viens le jeu.
Tape sur le plat du pneu, si tu entends un bruit sec metallique, tu as peut être un roulement qui a du jeu.
Autrement, tu peux essayer de baratiner un des tes copain au contrôle technique et la passer sur son pont, ils ont des systèmes pour bouger la roue et pour voir d'ou vient le jeu.
Autrement, mais je n'y crois pas trop, regarde aussi si tu n'as pas un gros jeu aux roues arrières, mais comme tu as du bruit à l'avant je ne pense pas.
Tiens nous au courant.

Merci. Je vais regarder. Par contre, les roulements ont été changés
l'année dernière, donc à mon avis c'est pas ça.
 
D'autres avis sinon???

Coupelles supérieures d'amortisseurs HS (totalement indépendantes des amortisseurs)

Salut Roopy.
Coupelles supérieures = semelles d'amortisseurs?
Et ça de détail?
Merci de ta réponse.
 

Je n'en sais rien, ils ont peut-etre d'autres termes.
 

De rien