Commence par démonter le calorstat (c'est très facile sur ce modèle) et teste son ouverture complète dans une casserole d'eau bouillante.
Une purge du système de refroidissement est également recommandé si ancien.
Qu'entends-tu par chauffer à l'arrêt ? A quelle température ?
Si tu mets un ralenti accéléré toujours à l'arrêt, est-ce que la température baisse ou pas ?