La richesse de l'injection se regle sur le debitmetre avec une clé allen et si je ne me trompe pas, ca fait varier une resistance, non?
donc si on prolonge le circuit dans l'habitacle, il y a possibilité de régler sa richesse en roulant avec un potentiomètre?
est-ce possible?

 
C'est certainement possible, mais à part gagner 3 ch en encrassant le moteur et en consommant 1 litre de + (mélange riche), je vois pas trop l'intérêt. Et attention à ne jamais tourner en mélange pauvre, c'est inutile et dangereux pour le moteur.

Oui a cause du cliquetis
Mais ca peut quand meme etre pratique de régler ca en roulant plutot que de s'arreter tous les km pour donner un coup de clé...

 
Normalement ça se dérègle pas comme ça, tu devrais pas avoir besoin d'y toucher souvent. Autant le faire une fois pour toutes avec un analyseur de gaz.
En roulant tu ne pourras faire qu'un réglage approximatif.

Débitmètre L-Jet (205 GTI non cata)> vis de réglage qui modifie la section de passage en bypass du volet.
Déimètre Motronic (205 GTI post 93 et GTI16)> vis de potard (ie richesse gérée par le Motronic).

donc le reglage de la richesse sur les L-Jet c'est juste pour le ralenti?

Exact. J'allais le dire