Tu ne vas pas faire grand- chose avec des photos.....un peu de jugeote et de patience et tu vas y arriver.la meilleure solution est que tu ne gardes que le bloc moteur que tu veux remettre .C'est à dire que tu le mets à poil. Tout le restant de l'ancien moteur,tu le transfères sur l'autre..cablages,durite,calculateur,capteurs divers,durites;injecteurs, . Les pipes admission et échappement doivent être les mêmes.
Un bon conseil....sur le nouveau moteur,pendant qu'il est à terre,changes tous les joints spie/kit distribution /pompe à eau et courroie accessoires,embrayage.Fais réviser ton alternateur aussi.Cen'est pas dans 10000km que tu diras :Si j'avais sû"...Une pompe essence j'en ai une. Tu peux me joindre par MP.
Bon courage.
Message édité par siannoyl le 16-04-2004 à 12:45:27