Pour le Week end de paques nous avons parcourut quelques 300km. lors de ces 300km nous avons subit 5 fois consécutives des pertes de puissance assez importante sur notre zafira 2 l DTI (70 km sur autoroute en cote) nous obligeant à nous arréter, à couper le contact et reprendre la route sans soucit pendant une trentaine de Km et rebelote. J'ai constaté que le problème survient lors de prise de régime du moteur en cote. Le voyant orange s'allume !!
De quel problème s'agit il.
 
PS : Zafira 2.0 DTI mars 2002 75000km acheté neuve et qui consomme tjs ces 1 litre d'huiles pour 1000km

Le voyant orange a quelle logo a l'intérieur?

Véhicule avec une clé à molette

Alors la je vois pas! Ca le fais que en cote?

Le problème apparait lorsque la voiture peine pas toujours en cote, en fait quand on lui demande un peu de puissance.

Ca ressemble à un problème électronique, peut-être le calculateur lors des prises de charge et le fait de couper le contact le réinitialise. Peut-être en essayant de débrancher la batterie toute une nuit, ça ferait un reset complet.

Ou alors le débitmètre d'air.

ça ressemble à un problème électronique
Si le témoin s'allume, le moteur se met en mode "dégradé"
C'est donc normal que tu ais moins de puissance.
Il faut amener ta voiture chez OPEL, le code erreur est enregistré, il suffit qu'ils branchent leur valisette pour savoir la cause du problème.

Bonsoir,
 
C le debimetre. J eu le meme Pb cet été. Réparation prise en charge par mon garage OPEL
 
 
Zafira 2.0 DTI 10/2000 61 000 Km

Eu meme probleme sur astra 2.0dti soit debimetre soit egr soit comme moi détection eau dans gas-oil.
Mais je ne mangais pas d huile avec mon model 2000.

c'est quoi egr!

EGR = vanne de recyclage des gaz d'echappement.
 
Sinon controle d'abord tout les petit tuyau noir de dépréssion qui vont respectivement commandé le turbo,les volet d'admission et la vanne egr.
Il se peut que tu es un manque de dépression,sinon eventuellement le debitmetre d'air.
Essai de le netoyer avec du nettoyant frein.

Elle se trouve ou et elle ressemble a quoi cette vanne egr ?

La vanne egr se trouve sur le devant de ton moteur lorsque tu l'as en face de toi.Il y a une arrivé de liquide de refroidissement dessus.
 
Mais le manque de puissance est dût au débitmètre à 95% ensuite il faut tester les depression(parfois c'est ça le problème).
Il y a une extension de garantie à 3ans ou 100000 pour le débitmetre.