Recherche témoignages de personnes possédant un CITROEN picasso
Mon problème se situe au niveau de la tenue de route (BALENCEMENTS LATERALS).  
 
merci d'avance

Que veux-tu dire ? Elle prend du roulis en virage ? A quelle occasion le fait-elle ?

C'est un monospace, faut pas l'oublier, j'en ai conduit plus d'un et pas de problème particulier ou récurent.

Moi, je n'ai pas de Picasso, mais une Xsara, avec donc le même chassis. Et c'est vrai que le train arrière AD demande un peu de doigté aussi, et peut engendrer du roulis si une courbe est mal prise par exemple.
J'ai un doute, tout d'un coup : est-ce que le Picasso a le train autodirectionnel comme la Xsara...?

Aristotelis a écrit :   J'ai un doute, tout d'un coup : est-ce que le Picasso a le train autodirectionnel comme la Xsara...?

Bonne question, j'ai jamais fait attention à ce détail, de toute manière je n'ai jamais ressenti de différence (avec ce fameux train AR) flagrante, normal je conduis pas, je pilote

Geyser a écrit :   Bonne question, j'ai jamais fait attention à ce détail, de toute manière je n'ai jamais ressenti de différence (avec ce fameux train AR) flagrante, normal je conduis pas, je pilote

Trop la classe...
Bon, de toute façon, un Picasso, c'est pas non plus fait pour enchaîner les virages comme une ZX Volcane.

Meme en ligne doite elle prend du roulis (c'est constant)sur petite  route j'ai l'impression d'etre sur un bateau , dans les virages pas de problèmes.
A plusieurs reprises je suis passé j'ai Citroen .pas de réponses

Amorto HS ??

 Fixation ou silentblocs de barre anti-roulis ???

Aristotelis a écrit :   Moi, je n'ai pas de Picasso, mais une Xsara, avec donc le même chassis. Et c'est vrai que le train arrière AD demande un peu de doigté aussi, et peut engendrer du roulis si une courbe est mal prise par exemple. J'ai un doute, tout d'un coup : est-ce que le Picasso a le train autodirectionnel comme la Xsara...?

 
Ce n'est pas le même "chassis", celui des Xsara reprend celui des ZX, quand au Picasso est il me semble qu'il semblable à celui des 307 (mais je m'avance peut-être)

A l'époque ou le Picasso est sorti, je suis à peu près sûr d'avoir lu que le train arrière était repris sur la... 405 !!!
 
A vérifier mais je pense que ma mémoire est bonne. reste à savoir si le journal en question disait vrai...

Perso, j'ai fait 100 000 kms avec un 1.8l essence, et à part fort vent latéral, je n'ai jamais eu de soucis de tenue de route.

Ce matin j'ai fait tester les amortisseurs dans un centre CT
Verdict : les amortisseurs sont BON

Tu es sur que ca vient pas de toi
J'ai un peu cette impressoin dans celui de mes parents
pourtant ca tient la route terrible pour un camion
Le train Ar est bien celui qui vient de la 405 bras tirés classiques  
 
Mais je trouve comme toi que le camion balance pas mal

Moi je suis a mon 2eme Picasso HDI exclusive 90cv. Mon dernier date de janvier 2004 et par rapport au 1er picasso, dès que je roule je sens les vibrations de la route dans la colonne de direction, dans le volant, de meme, à l arret lorsque le moteur tourne, je volant vibre  
est ce normal, je n'avais pas ca avec mon premier picasso.  
Je suis retourné plusieur fois chez le concessionnaire citroen de Dunkerque, ils ont refait l'équilibrage des roues, permutés les roues, vérifiés la géométrie et pour eux ca ne peut provenir que des roues, au point qu'ils m ont changé les 4 roues en alliage du véhicule par 4 roues d'un vehicule de démonstration de 3000 Km.  
Après essai, il s avère que les vibrations sont moins fortes mais je ressent quand meme encore des vibrations dans le volant, ils me disent que c est normal et qu'ils ne pourront pas éviter ca  
Quoi faire, je n'avais pas ce probleme avec mon précedent Picasso  
André

Lors de la révision j'ai signalé au garage de la mauvaise tenue de route de mon Picasso HDI 90 cv balancement latéral + vibrations dans le volant à partir de 90km/h .Juste la révision a été faite.
J'ai alors changé de garage la première chose vérification de la pression des pneus puis essai sur route verdict EQUILIBRAGE des 4 roues mais mon problème de balancement persiste.
Les amortisseurs sont bons ( je les ai fait tester )
Que faire de plus ???????

Bonjour,
concernant l'essieu arrière de la Picasso il s'agit du train arrière du Berlingo !
 
Ayant auparavant une ZX, je vous assure qu'il y à un énorme différence avec un Picasso!  
 
L'automobile n'est-elle pas faite de compromis ?

Bonjour a tous moi je suis jeune conducteur et je conduis en ce moment un picasso 1.8 16v pack,et je peus vous dire que cet engin est littéralement scotché à la route! Pour avoir pris des virages en montagne à allure soutenue,bien que le moteur se trainait un peu le chassis reste collé à la route,impressionnant pour un monospace!