Bonjour,
Ma laguna II a été endommagée à l'arrêt sur tout le flan droit. Rayure plus enfoncement en forme de trainée (sans doute par une voiture garée en face).
Mon assureur m'a orienté vers un carrossier agrée dont les tarifs seraient négociés et plus avantageux pour eux que Renault.
Le montant des réparations s'élèvent à 1267 euros tout de même. Sachant qu'après renseignements, aucun éléments (à part les baguettes) n'est remplacés. Qui plus est les portes ne seront même pas démontées. Comment vont ils faire, redresser ou bien couvrir avec du mastique ? est ce correcte comme réparation. Ensuite il y aurait de la peinture, mais cela me paraît très cher pour quasiment que de la main d'oeuvre. J'ai presque un doute sur le fait que l'assurance annonce un tarif très élevé pour que ma participation couvre une grosse partie du montant réel des travaux qui serait en faire plus faible ? merci de vos commentaires.

Non c'est le prix ,uen peinture coute chere et d'autant plus si celel ci est tres bien faite car existe goujat.
Des bons carrossiers utilise tres peu le mastique,il redresse un max et aprse finise au mastqie mais cela prend tu temps car tu ponce plusieurs fois pour avoir une surface nickel

Un pote sur sa 405 ,ca saisse avais ete raye sur les 4 potieres plus ailes cela avais couté 6000 balles mais travail nickel ( prix en charge par assurance)

Merci pour ces commentaires. Ma participation s'elevera a 400 euros.
Cela fait mal au coeur quand on prend soit de sa voiture et de celles des autres en se garant, de voir ce qui peut arriver lorsque l'on est en stationnement. Mon moral s'est amélioré quand j'ai croisé une connaissance qui lui avait sa punto à l'arrêt et qui avait été suffisamment violemment heurté que le train arrière en avait été TORDU !