hello la foule,
 
ma nana possède une ford fiesta 1.1L essence de 92, et celle ci en fin de journée hier a refuser de démarrer, elle démarrait tres difficilement en debut de semaine et la, plus rien... pourtant ca fait le meme bruit au démarrage mais le moteur ne démarre pas... alors j'ai vérifier la batterie (plus de liquide dedans) et recompléter avec de l'eau déminéralisé et fait la recharge au max, je l'ai remise ===> idem...
 
je l'ai brancher via les cables sur ma batterie de 205, elle demarre pas non plus... maintenant je pense aux bougies ==> ?
 
et dans quel cas peut on identifier que le démarreur y es pour quelque chose ??...
 
enfin bref besoin d'un peu d'aide sur ce coup la..
 
 
merci

Oui surement les bougies, mais peut étre aussi le relais de préchauffage! Que le démarreur y soit pour quelque chose! A quoi?

 
 
 
Justement je pose la question, comment sait on si un démarreur est hs ou pas ?

Eh bien il tourne plus, il fait juste claque!

C'est une essence.

Qu' est qui te fait rire?

Euh oui lol, j'avais pas fais gaffe, c'est pas une diesel, merde, je passe pour quoi la!

Lucky70 a écrit :   hello la foule,   ma nana possède une ford fiesta 1.1L essence de 92, et celle ci en fin de journée hier a refuser de démarrer, elle démarrait tres difficilement en debut de semaine et la, plus rien... pourtant ca fait le meme bruit au démarrage mais le moteur ne démarre pas... alors j'ai vérifier la batterie (plus de liquide dedans) et recompléter avec de l'eau déminéralisé et fait la recharge au max, je l'ai remise ===> idem...   je l'ai brancher via les cables sur ma batterie de 205, elle demarre pas non plus... maintenant je pense aux bougies ==> ?   et dans quel cas peut on identifier que le démarreur y es pour quelque chose ??...   enfin bref besoin d'un peu d'aide sur ce coup la..     merci

 
J'ai la meme caisse, une MERDE cette voiture : la carroserie a chier, le joint spi de sortie moteur HS... j'avais une 205 avant, le jour et la nuit...
 
Bref, au niveau de ton problemen, j'ai eu ca sur une R18, le demarreur etant fait en trois parties, tout s'etait desséré... en fait, l'arbre a l'interireur du démarreur tournait de travers... le truc con quoi ! on resser le tout et ca repart..
 
PS : le démarreur est sous le moteur, pres du pare  choc si tu l'a pas encore trouvé...
 
++

205GTI 518 a écrit :   Euh oui lol, j'avais pas fais gaffe, c'est pas une diesel, merde, je passe pour quoi la!

 
Pour un mec qu'a pas fais attention , ca arrive.
Le demarreur tourne?

Il dit que ca fait le méme bruit qu'au démarrage donc il tourne je suppose! Mais c'est pas ca son probléme, il demander juste comment savoir si un démarreur est HS!

Dans ce cas je dis pas mieux que toi.

hello ben la réponse n'est pas sorcier ton demareur est HS quand il n'arrive plus a entrainner suffisament vite le moteur.
Mais si tu nous disais se qui se passe quand tu tournes la cléf on pourrait peu étre te renseigner plus que ça.
A bientot.

Si ton démarreur peine, essaie de la démarrer en la poussant ! Si elle démarre, c'est soit la baterie faiblarde, soit le démarreur.

Tu arrives à entendre des étincelles??!!! Fais toi embaucher dans un garage, on gagnera du temps pour trouver les pannes.