Bonjour,
J'ai fait changer le cardan AVD sur une 106 XN essence (BV4) dans le centre auto leclerc de Lagord (la rochelle) [mauvaise idée].
Et voilà le résultat. Le centre auto me confirme que c'est le bon et qu'il n'y a aucun probleme.
Mon doute est-il normal ou hallucine-je ?

Merci de vos réponses !!
La suite au prochain épisode !
TZ

Nan, c'est pas normal (a mon avis)
 
Tu devrais pas voir le joint spy et le cardan devrait etre presque colle a la boite.
 
C'est un cardan trop court ca...
 
Vincent

Pour moi il est normal, si il n'y a aucune fuite est aucun bruit anormal, tout est bon! C'est pas une piéce d'origine c'est pour ca!

Il y a une fuite qui m'a été signalé par un autre garage et signalé clairement au controle technique.
Avec montage normal sur une 106, le cardan vient quasiment buté contre la boite etle joint spy est invisible.

Pour la fuite c'est peut étre le joint spie! Pour le cardan c'est pas important la forme qu'il a, du moment qu'il rentre a fond, on remarque qu'il a une petite collerette!

Tu sais que les cardans comme toute pièce technique a des dimensions bien spécifique. Origine ou pas ça doit avoir les mêmes côtes

La collerette est sensee rentrer dans le joint Spy. C'est cette collerette qui en frottant sur le joint assure l'etancheite...
 
Tu es sur qu'il reste de l'huile dans ta boite... ???
 

 
Vincent

Non je pense pas, on voit trés nettement que la collerette est plus grosse, c'est peut étre tout simplement le joint qui est mort!

De toute façons si le cardan n'était pas le bon ou était mal monté, il s'en serrait très vite rendu compte

Je persiste a penser qu'il est trop court :
 
Regarde le cardan de Kazouille :
 

 
Meme collerette mais elle rentre dans le joint. Dans le cas qui nous interesse, la collerette est a moitie hors du joint spy...
 
Mais bon, ce que j'en dit...
 

 

Geyser a écrit :   De toute façons si le cardan n'était pas le bon ou était mal monté, il s'en serrait très vite rendu compte

 
C'est pas sur. Regarde la photo de Kazouille. Tu peux tres bien avoir le cardan a moitie enfonce et qui marche (pour un temps...)
 
Le mec a tres bien pu mettre le cardan a fond mais si il est trop court, en serrant le moyeu ca a ressorti le cardan de la boite.
 
Le mec a du se gourrer de reference...
 
Vincent
 

Geyser a écrit :   De toute façons si le cardan n'était pas le bon ou était mal monté, il s'en serrait très vite rendu compte

Toi t'as déjà monté des cardans de travers pour dire ça

Je pense pas qu'il est trop court car on voit bien que la collerette est trop grosse!

kazouille a écrit :   Toi t'as déjà monté des cardans de travers pour dire ça

Non, mais des non approprié (ben ouai si tu commences a vérifier que toute les pièces sont bien les bonnes... tu t'en sort plus )) et c'est la logique

Et donc fuite

 
Ben non, c'est la taille des collerettes PSA...
 
C'est juste qu'elle a l'air de pas etre rentree du tout (alors ou est l'huile ????? de boite)
 
Le seul truc que je pige pas c'est quelle est la voiture du groupe PSA qui pourrait avoir un cardan plus court qu'une 106 ?
 

 
Vincent

Il faudrait vérifier s'il ya un trou aux flèches.

nordique205 a écrit :   Ben non, c'est la taille des collerettes PSA...   C'est juste qu'elle a l'air de pas etre rentree du tout (alors ou est l'huile ????? de boite)   Le seul truc que je pige pas c'est quelle est la voiture du groupe PSA qui pourrait avoir un cardan plus court qu'une 106 ?     Vincent

Bonne réfléxion!!

nordique205 a écrit :   Le seul truc que je pige pas c'est quelle est la voiture du groupe PSA qui pourrait avoir un cardan plus court qu'une 106 ?

106 1.0L Vs 106 16v...

Mais lui il a une 106XN (moteur TU)
 
Mais je suis le seul qui trouve cette collerette sortie bizarre ?
 
Meme les cardans non Peugeot que j'ai monte sur des 205 ou des 106 allaient jusqu'au fond (et ensuite tu vois pas le joint)
 
Vincent

Ouai peut-être... On verra

De toute facon si le cardan etait mal monté, il y aurait une fuite.

Ca peut rouler combien de kms sans huile une boite ?
 
Vincent

Comme un moteur sans huile pas beaucoup de kilometres.

Pas beaucoup!

205GTI 518 a écrit :   Pas beaucoup!

Le temps de faire scrrrrrrrrrrrssrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr boum.

Bah ca tient un petit moment qu'en même, elle va pas rendre l'âme en 50 bornes.

Si solide que ca une boite de vitesses?

Non mais geyser a un ange gardien lui!!

205GTI 518 a écrit :   Non mais geyser a un ange gardien lui!!

Traffic essence plus de 100 bornes d'autoroute, bouchon de vidange dégagé... un petit remplissage et ça roule toujours (depuis 4ans), bon ca fait un peu de bruit

Geyser a écrit :   Traffic essence plus de 100 bornes d'autoroute, bouchon de vidange dégagé... remplissage, ca roule toujours (depuis 4ans), bon ca fait un peu de bruit

Allez avoue c'etait pour le rodage

Wouah !! je pensais pas que ça remuerait autant les foules !
Pour info, le joint spy est tout neuf.
Il reste de l'huile dans la boite de vitesse et ça roule toujours.
Mais bon ça fuit, ça c'est clair. J'essaierai de prendre une meilleure photo demain.
 

 

 
Le garage m'a certifié que c'était bien un cardan pour 106/AX.
Ils en ont essayé 5 censés être prévus pour une 106 avant de laisser celui là, comme étant le bon.
 
 
 

Tu as une fuite ou pas?