Ca m'est arrivé aussi. C'était une fuite. On avait regardé à plusieurs, mais rien trouvé sur le coup. Le lendemain matin, j'ai regardé moteur tournant et j'ai clairement vu un jet d'essence qui partait d'une durite.
La durite était un peu planquée derrière le carbu. Elle avait l'air impecable du côté visible (intérieur du coude), mais était craquelée de l'autre côté.
Démontes tes durites pour bien les contrôler, si tu vois mal.