Salut à tous!
 
J'ai une golf III GT de 1992. 250 000 km....
Elle a toujours merveilleusement marché, mais depuis quelques mois...
 
Après avoir connu une brève periode d'accelerations spontanées inquétantes, jusqu'à 3000 t/min (ralenti y compris), ma petite golf s'est décidée à fonctionner bizarrement:
 
à froid : ralenti anormalement bas - entre 200 et 400 t/min à la limite de caler...
Puis quand le moteur est chaud, elle se stabilise à 1200 t/min. Elle monte parfois jusqu'à 1400-1600 t/min dans les embouteillages!
 
J'ai changé l'actionneur de papillon et les flexibles de depression mais sans resultats!
 
J'attends avec impatience vos precieux conseils, de mecanos eclairés!
 
MERCI D'AVANCE!

Une prise d'air surement passe un coup de bombe pour nettoyer les freins un peu partout autour du carburateur pour détecter les fuites.

Merci eyo!
 
J'essaye ça, si il y a une fuite le moteur doit s'emballer c'est ça?

On m'a aussi conseillé de changer toute l'unité d'injection si jamais je ne trouve pas de fuite d'air.
 
Coût de l'opertion 450€ ! Ca fait un peu mal : il doit y avoir un moyen de reparer soi-même, non?
 
à suivre...