Bonjour
 
Je suis propriétaire d'une ZX Aura 1.9TD de 93 (182.000 bornes).
J'en suis très content, je trouve que le moteur marche du tonnerre, ya juste un truc : quand j'accélère à fond en seconde, voir en troisième (à chaud toujours bien sûr), un épais nuage de fumée vient systématiquement embrumer les malheureux conducteurs derrière moi.
Est-ce que c'est un problème que je dois résoudre ou est-ce que ça n'est pas très grave et je peux laisser couler ?
 
Autre question savez-vous à quel prix se vend aujourd'hui ce genre de bagnole ?
 
Merci d'avance pour vos réponses.
 

Je dirais tarage des injecteurs , réglage de l'injection.
Sinon je pense qu'elle se vendrait 3000€ sans trop de pb.

Ok merci de ta réponse.
 
Ca coute combien ce genre d'opération (tarage des injecteurs) ?
 
Est-ce que ce problème peut engendrer des soucis moteurs à long terme si je ne fais rien ?
 
Et enfin si j'effectue le tarage est-ce que les performances s'en ressentiront ? Non pas que j'en suis pas satisfait au contraire, je trouve déjà que ça accélère bien fort.

J'ai exactement le même problème sur la 205 1.8D turbo dont j'ai passé le CT ce matin.
 
Pour info, rajouter des additifs (achetable en grande surface, maintenant) et décrasser le moteur à chaud atténue le problème et permet de passer le CT, mais 1000 km plus tard, l'effet des additifs s'estompe..

Je l'ai toujours connue "fumante" ma ZX et ça ne m'a pas empêcher de passer plusieurs CT. Enfin je rappelle qu'elle ne fume que lorsque je monte haut dans les tours, en seconde ou en troisième.
 
Pour info même la fuite d'huile dans le moteur n'est pas blocante au CT, car il paraît que c'est caractéristique de ces moteurs là. Enfin cela dit c'est une petite fuite, ma consommation d'huile demeurant étonnament basse.

 
 
J'ai la meme ZX que toi, la fuite d'huile et la fumée pareil, ne t'inqite pas, c'est "normal" et pas très grave.
 
A cekilomètrage là, il faudrai normalement changer ou retarrer les injecteurs, y en a pas pour plus de 300€, moi je laisse comme ça, et je ne tire pas trop dessus c'est tout....
 
En plus la fumée insite aux autres à ne pas trop coller au cul...

Elle se trouve où cette fuite d'huile? (sur le haut moteur?)

 
Je connais pas la localisation exacte, il me semble qu'on m'a dit que ça venait du turbo, ou d'une durite reliée au turbo... Mais je suis pas sûr du tout... En tout cas pas de crainte à avoir là-dessus d'après plusieurs garagistes.
 
Sinon c'est clair que de mettre ses poursuivants dans le vent et lacher un bon fumigène en même temps, ça les calme !!!
 
Hier j'ai du énerver un mec en clio, j'allais un peu trop doucement avant d'entrer sur la voie d'accélération de l'autoroute, je le voyais qui me collait comme un ouf. J'ai attendu de monter tranquillement au moment de mise en marche du turbo vers 2500 tr/min, et là j'ai mis les gaz à fond, tu sais ce que ça fait dans les cas là puisque tu as la même voiture que moi : une accélération bien puissante qui arrive d'un coup sec. Je l'ai mis dans le vent (et dans le fumée ) !!
J'ai vu qu'il était véner car après une fois que sa voiture a pu prendre de la vitesse, il m'a doublé sur la gauche, puis la voiture de devant sur la droite, comme un malade !