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 Sujet :

Boite de vitesse qui craque en 2nd et 3ieme sur 206

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n°5266903
zquall   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 13-03-2004 à 20:33:46  answer
 
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Salut,
Deja bonjour tout le monde, je suis nouveau sur ce forum.
 
Depuis peu temps j'ai ma boite de vitesse qui craque lorsqu'elle est froide lors du passage en 2nd et 3ieme (jamais au dela)
 
Aussi je voudrais savoir si cela est un phenomene connu des 206 ou de façon plus generale chez peugeot.
 
Autre question :  
Si j'ai besoin de faire contrôler ma boite de vitesse, combien cela devrait me couter entre un simple changement d'huile et un changement de pieces mécanique ?
 
 
 

n°5266977
babpedro   profil
Profil : Membre
Posté le 13-03-2004 à 20:38:15  answer
 

Salut,
 
Je sais pas si c'est connu sur 206 mais j'ai le même problème sur xsara 1.4. Peut-etre est-ce un problème general chez PSA...

n°5269515
zquall   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 14-03-2004 à 00:03:48  answer
 

Concernant ton pb de xsara, as tu eu la solution a ton pb ?
 
Ce qui m'inquiete le plus c'est que ma voiture a 80000 km et qu'elle commence donc a ne pas etre toute jeune .....

mood
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Posté le 14-03-2004 à 00:03:48  profilanswer
 

n°5269589
BRZ666   profil
Profil : Pilote semi-pro
Avatar
Posté le 14-03-2004 à 00:10:07  answer
 

Bah les boites PSA sont réputées pour ça :/
 
ça craque ... J'ai fait la vidange de boite sur la mienne et la seconde craque toujours a froid quoi, moins a chaud mais ça a du mal quand meme...


Message édité par BRZ666 le 14-03-2004 à 00:10:26
n°5269667
zquall   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 14-03-2004 à 00:16:48  answer
 

Merci
 
Je crois que je vais peut etre entreprendre la vidange de la boite avant d'aller voir le garagiste ... et je croise les doigts.
 
 
 

n°5271719
atoutprix   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 14-03-2004 à 12:07:09  answer
 

J'ai le même problème sur une 206 xr présence la 2 et la 3 ont tendance a être dur a passer. Il faut vraiment chercher le régime moteur parfait pour que sa passe mieux.
La maison peugeot dit que c'est normal.
Le problème n'évolue pas de 20000 km à 65000 km maintenant

mood
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