Merci de m'expliquer la dépose de tout ceci afin de résoudre mon GROS probleme de compte tours et de compteur de vitesse, le compte tours se bloque trés souvent comme s'il avait un point dur... (et mon compteur délire sur autoroute en générale) : il suffit que je tape sur la vitre ou sur la casquette du taleau de bord pour que les deux aiguilles reprennent leurs positions instantanées mais elle sont toujours bloquées.....
Quand j'éteint le moteur , le compte tours ne redescend pas exactement à 0....
Je suis dégouté car j'ai un bon 2.5l 20V mais ce probleme gache tout!!!!
