Salut, je voudrais savoir si quelqu'un peu me renseigner, alors voilà, j'ai changé les plaquettes et disk, sur ma BM 320i de 1986,
mais voilà quand j'ai remonté j'avais pas fait attention à la facon dont était positionné le contacteur d'usure au niveau des plaquettes ou du disk, car mon souci c'est que le contacteur et beh y en a qu'1 et il est sur le coté chauffeur et en plus il n'est pas relié aux plaquettes par un fil comme c'est le plus courant, donc ma question est on le fout où ce put... de contacteur car le voyant au TDB reste toujours allumé et il me fout l'ordi en 'inspection'.Voilà si quelqu'un a une idée, c'est volontier, merci