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Disque de frein

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n°5188921
stevela   profil
Profil : Membre
Posté le 08-03-2004 à 14:53:52  answer
 
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A partir de combien de kilometre faut il changer ses disques de freins??ma voiture a 140000 kms.
Sinon les plaquettes de freins cela est tout les combiens en générale?
les amortisseurs??les tambours??
c est sur une clio 2 de 1999

n°5190036
pas132   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 08-03-2004 à 16:24:00  answer
 

Ben tu regardes si tes disques sont tres mordus et tu enleves tes roues pour voir l'etat de tes plaquettes... Pour les amortos tu pousse sur la caisse et tu vois comment elle se remet en place. En plus si tu dois changer une de ces pièces tu remarquera une difference dans le comportement de ta voiture : freinage peu mordant, voiture qui tire sur le coté quand tu freines, mauvaise tenue de route, etc...

n°5190202
bclinton   profil
hydrauphile
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 08-03-2004 à 16:37:03  answer
 

Les tambours ne se changent pas, sauf s'ils sont abimes et ca coute bonbon because il faut deposer le train arriere. Normalement on change juste la garniture interieure. A 140 000 on doit en effet avoir verifie l'usure de la garniture si on ne veut pas ruiner ses tambours.

mood
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Posté le 08-03-2004 à 16:37:03  profilanswer
 

n°5190593
Solea   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 08-03-2004 à 17:05:14  answer
 

bclinton a écrit :

 
Les tambours ne se changent pas, sauf s'ils sont abimes et ca coute bonbon because il faut deposer le train arriere. Normalement on change juste la garniture interieure. A 140 000 on doit en effet avoir verifie l'usure de la garniture si on ne veut pas ruiner ses tambours.




 
ben si les tambours se changent et n'impliquent pas la dépose du demi train de roue !
 
Et pis ça ne coûte pas si cher que ça ! Aujourd'hui avec les freins à disques, on les change moins souvent mais c'est pas toujours le cas : un boulon central ou 4 avec marteau choc et le tambour est à terre, allons !
 
En ce qui concerne  les disques c'est une réponse de normand : ça dépend ! : de l'utilisaton de la voiture, de la boite de vitesse (BVA ou non) du style de conduite, etc ...
 
:jap:

n°5204355
bclinton   profil
hydrauphile
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 09-03-2004 à 15:51:47  answer
 

Quand on change le tambour, c'est qu'on a ete assez con pour bouffer toute la garniture et ensuite bouffer le tambour lui-meme.
 
Sauf casse on n'a pas a le changer en terme d'entretien.
 
Pour la depose du train arriere ca depend des modeles de bagnole. :/

mood
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Posté le   profilanswer
 


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