Vi la même resistance.
U=RxI, U tension batterie constante 12V, R la resistence de ta bougie, et I l'intensité consommée.
Si ta resistance est inférieure, on a I=U/R , U toujours =12v, donc ton intensité va augmenter et c'est peut être pas prevu comme ca sur le faisceau électrique de ta voiture ...
apres tu peux calculer la puissance dissipée par P=UxI, et tu vois que si ton intensité augmente ta puissance aussi ...
Moi je ne prendrai pas le risque ...