bonjour,
ne connaissant pas grand chose a la mécanique j'espere que quelqu'un pourra me renseigner.
voila mon probleme:lorsque je demarre a froid avec ma ford fiesta j'entends un bruit assez fort (CLAC-CLAC-CLAC...)qui va cesser des que j'aurai roule pendant quelques minutes ou que le moteur aura tourne pendant quelques minutes aussi (environ 2 à 3 mn).
je précise que ce bruit ne se produit que lorsque il fait trés froid dehors (jamais en été et jamais aprés que ma voiture soit reste ds le garage) et apres qu'elle soit reste dehors quelques heures.
merci si quelqu'un peut m'aider.

c'est quoi le moteur et ta fiesta est de quelle année ?

je crois que c'est un zetec 1.3 et la voiture a 4 ans seulement.

personnellement j'avais aussi un bruit sur ma focus quand je démarrai à froid et c'était juste la courroie d'accessoire qui manquait légèrement de tension alors quand elle était froide ca faisait du bruit et après quelques km, terminé! suffit juste de la retendre, mais vaut mieux aller voir à ton garage!

La mienne aussi fait beaucoup plus de bruit qu'avant à froid ! Ca doit venir des culbuteurs qui ont surement besoin d'un réglage

 
C'est pas 1300 Endura plutôt ?

Je ne sais pas si c'est le même problème, mais j'ai une nouvelle ford fiesta 1.4 tdci, datant de 06/2002 65000kms au compteur et à vrai dire depuis quelques semaines, j'ai aussi un bruit à froid, mais aussi à chaque accélération/reprise, des vibrations sonores qui semblent venir au niveau du pare-brise avant. Ce bruit je ne l'entend qu'à l'accélération / reprise, pas à vitesse constante.
 
Auriez-vous une idée d'où cela peut provenir ?
 
PS j'ai posté ici, car je n'ai pas trouvé de post relatant de tels soucis sur le forum après recherche, et celui-ci s'en rapproche le plus :-)

Malouk a écrit :   La mienne aussi fait beaucoup plus de bruit qu'avant à froid ! Ca doit venir des culbuteurs qui ont surement besoin d'un réglage

+1
 
Qui plus est, le 1300 endura est un moteur à distribution par chaine... l'avantage de la chaine c'est que c'est du solide
L'inconvénient est le bruit de fonctionnement

lapinlov a écrit :   +1   Qui plus est, le 1300 endura est un moteur à distribution par chaine... l'avantage de la chaine c'est que c'est du solide L'inconvénient est le bruit de fonctionnement

 
+1 réglage des culbuteurs aussi
(ou changement des poussoirs hydrauliques si pas de réglage; je connais pas les endura)