j'ai une 605 svdt de 1993
le frein a main dois delirer car pour qu'il fonctionne on dois le tirer comme un malade car sinon la voiture bouge  
1 comment regler ce probleme
 
le cable dois etre trop long peut t on le retendre  
 
comment fonctionne le frein a mian sur le moyeux
 
puisque frein a disque a l'arriere

Salut... (vive la ponctuation)
Merci

t'as pas une reponse plutot que ma ponctuation

Ou ta politesse (ou savoir vivre)

Oui mais non

c'est hyper intelligent ton truc
 certe j'ai pas utilise les regles de politesse
mais ta reponse  
n'en montre pas plus  
je ne repondrai plus a tes remarque qui sont vraiment  
sans interet
 
suis nouveau sur ce forum je ne pensais pas a mal
je n'ai pose qu'une simple question  
dommage qu'il n'y ai que toi qui ai la reponse et qui ne desire pas me la donner  
mais c'est sympa de ta part a jamais  

Sur 605, à l'AR, le freinage principal agit sur les disques grace aux étriers, le frein à main agit sur des "mini-tambours" intégrés aux disques de frein AR. Pour commencer, il faudrait que tu démontes les disques et que tu dépoussières tout, ensuite tu déglaces légérement au papier de verre les garnitures, tu remontes tout, tu règles d'abord les garnitures et ensuite tu règles les cables.

merci beaucoup pour ta reponse roopy

Je m'adapte au niveau de mon interlocuteur

Tu as deux types de réglage sur les 605 :
 
- Un premier réglage sur le palonnier à l'arrière sous la voiture vers la roue de secours à l'endroit où les 2 câbles gauche et droits se rejoignent. Tu commence à régler à ce niveau au niveau d'un écrou de réglage.
 
Si ça ne suffit pas, tu démontes les 2 disque arrières, et tu as un réglage avec une molette crantée située sur une pièce en acier sur laquelle repose l'embase des mâchoires. Il faut tourner dans un sens ou dans l'autre pour écarter les garnitures vers le tambour

Pas obligé d'enlever les disques pour faire le réglage, il y a un trou prévu à cet effet.

 salut pas systématiquement le petit trou pour régler le rattrapage d'usure; sur ma svdt de 93 obliger de démonter le disque  voire photo.
en revanche je me demande si il existe un mécanisme pour rattraper ce jeu automatiquement, avec un cliquet qui aurai pu être oublier sur ma voiture:ange: ?
 pour ma par le mauvais fonctionnement du frein a main venait du câble qui n'était plus accrocher au mécanisme qui viens écarter les machoirs de frein. mauvais montage du précédent proprio, ou câble qui se décroche accidentellement ?avez vous déjà vu sa ?    

désoler la photo ne se trouve pas dans le même message, mais j'ai quand même trouver tout seul comment inséré ma photo, un emplois vu mes compétence en informatique