marcel_r a écrit :
Le mieux est de trouver une épave du même modèle mais équipée de la clim et de récupérer tout ce qu'il faut, mais il y en aura des pièces, on peut citer en vrac :
- carter alu
- alternateur+courroie
- compresseur
- Condenseur
- déshydrateur
- évaporateur + sonde
- canalisation
- détendeur
- face avant + motoventilateurs
- faisceau électrique de commande du GMV
- faisceaux électriques pour la commande clim
- planche de bord + sonde y compris les équipements électriques (comme les motoreducteurs commandant les volets de recyclage d'air)
- calculateur (la clim commande une légère hausse du ralenti)
...
Remplacement de pièces HS et remplissage avec un réfrigérant et un traceur...
Ya du boulot
A+
Marcel
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ok c'est gentil d'avoir répondu, mais je me vois mal, moi, reussir ce projet. encore ca aurait été un peu plus abordable je l'aurais fait, pour offrir la clim à mes parents, mais là je crois que je vais me contenter de leurs offrir des jantes de 205 GTi.
Elle sera belle la 405 GRDX. l'opération clim m'a l'air fastidieuse ...