Un souci,
Par intermitence, lorsque je demarre ma caisse, elle accelere toute seule jusqua 3000tr/min ensuite elle redescend puis au ralenti elle fai des accelerations reguliere de 1000 à 2000tr/min.
Le seule truc que je comprends pas c'est que ça le fait pas tout le temps.
Si quelqu'un a rencontre ce type de probleme qu'il me dise comment il a fait pour le resoudre.
 
 

c'est quoi ta caisse ?combien de bornes ??

306 s16, elle a 130000 mai le moteur a 50000kms

peut etre l'electrovanne de régulation ralenti...??
moi ça m'est arrivé plusieurs fois sans raisons ..puis c'est passé....

Et tu y a fai quelque chose pour que ca cesse?

Je ne sais pas te dire  comme ça ce que tu as, mais si toutefois tu avais besoin de pièces, saches que j'ai encore un paquet de pièces neuves pour 2.0 16S PSA: capteurs divers, rampe d'injection avec régulateur, injecteurs, boîtier papillon...  je brade le tout pour faire de la place au garage.
 
           Si intéressé ->>> message perso.       A+,  S.C.

peut étre le moteur pas a pas

J'ai eu exactement le même problème.
Je ne pourrais pas t'aider parce qu'en fait ça ne le fait plus maintenant et je n'ai pas été la faire voir chez Peugeot.

Essayes de débrancher ta batterie puis ton calculateur d'injection, rebranches tout? Mets le contact (sans démarrer et sans accélérer) pendant au moins 10s, là tu coupes le contact pendant 20s au moins. Ensuite tu démarres et si le problème persiste tu changes le moteur pas à pas de régulation ralenti.

Moi j'avais le même probleme sur une 106 xsi.
Moteur toujours à 3000 tr/min ou ca callait, ca voulait plus repartir bref ca n'allait pas !
 
J'ai démonté l'actuateur, je l'ai testé suivant la procédure décrite dans la RTA, qui consiste à voir si il arrive en butée dans les deux sens. Vu qu'il semblait bloqué dans un sens, je l'ai nettoyé et huilé, j'ai retesté : il allait bien en butée !
 
Je l'ai remonté dans ma voiture et j'ai plus jamais eu de problème !
 
Essaye ca deja, parce que le changer ca fait mal, sur une 106 l'actuateur de marque bosch coute 190 euros chez Peugeot...