help !!
 
 
10000 mercis

joint de culasse?

j'espere que non !!!??
on m'a parlé des petits trajets à froid  
???

en général quand ton huile fait de la mayo c'est que ton huile se mélange avec le liquide de refroidissement ce qui implique cette couleur un peu jaunatre. Mais fais attention à ne pas rouler comme ca sinon tu vas "laver" ton moteur et la...je te laisse imaginer.

Si tu fais beaucoup de petits trajets avec ta 205 CTi, c'est normal d'avoir de la mayonnaise dans le bouchon de remplissage (ailleurs, non).
 
Un peu de route ou autoroute à bon train, ça devrait l'enlever

T'inquiète pas, moi aussi cela me le fait quand je fais des petits trajets assez fréquemment, Détuning-man a raison, une petite portion d'autoroute à vive allure fait tout rentrer dans l'ordre. Sinon, démonte le bouchon de remplissage de temps en temps, et nettoie le au trichlorétylène (dispo dans tout bon casto). Salut.

avant de faire de l'autoroute à vive allure, il faut quand-même vérifier qu'il n'y a pas de mayonnaise ailleurs, sinon le moteur va souffrir.

Détuning-man a écrit :   Si tu fais beaucoup de petits trajets avec ta 205 CTi, c'est normal d'avoir de la mayonnaise dans le bouchon de remplissage (ailleurs, non).   Un peu de route ou autoroute à bon train, ça devrait l'enlever

 
 
oui mais faut vraiment que les trajets soient tres tres court
quand j'ai acheté ma saxo le bouchon en etait plein  
 
la voiture demarré le matin pour faire 100m et idem le soir
 
d'ailleur j'ai fait 50 km plus rien
 
mais si vraiment y en a beaucoup  
joint de culasse

ok  
merci pour vos conseils
je nettoie ça avant de crier au loup et au joint mort !
c'est cool !!!
 
bonne soirée

sam59 a écrit :   oui mais faut vraiment que les trajets soient tres tres court quand j'ai acheté ma saxo le bouchon en etait plein     la voiture demarré le matin pour faire 100m et idem le soir   d'ailleur j'ai fait 50 km plus rien   mais si vraiment y en a beaucoup   joint de culasse

Tant que le moteur ne chauffe pas, ça en fera...

Sans dire de bêtise, ce n'est pas de liquide de refroidissement qui se mélange à l'huile mais de la condensation du au fait que tu ne roules pas. Il y a peut être le phénoméne que ton huile ne convient peut être pas à ta caisse aussi. J'ai entendu parler de cela une fois. Sinon neyyoie tout au diluant de nettoyage (Durite, remplissage d'huile, reniflard, .. etc)