Sur un SLK merci

J'en sais rien  
 
Mais si ça peux aider, sur la Xsara il fallait appuyer sur " le bouton " de la remise a zero, mais avant de demmarer le moteur juste apres avoir mis le contact
 
J'espere t'avoir ete utile

Je te donne la procédure pour BMW si cela peux t' aider et si cela se rapproche de ton véhicule  
J'espere également t'avoir ete utile  
 
 
 
Remise à zéro des fonctions «OILSERVICE », «INSPECTION » et de l’intervalle de renouvellement du « liquide de frein » 320 D et 330 D à partir de l’habitacle.
1/ clé de contact en position (0), tourner la clé dans la position (1) tout en maintenant enfoncée la touche de remise à zéro du totalisateur partiel.
2/ Maintenir la touche enfoncée pendant environ 5 secondes jusqu’à ce que l’écran affiche « OILSERVICE »ou « INSPECTION » avec « Reset » ou « Re ».
Nota : à ce moment là, il est possible de passer à l’étape de remise à zéro de l’indicateur de maintenance en enfonçant brièvement la touche. Passer directement à l’étape (5) sans tenir compte du nota suivant.
3/ Tenir une nouvelle fois la touche enfoncée pendant environ 5 secondes jusqu’à ce que l’affichage « Reset » ou « Re » clignote.
4/ Pendant le clignotement enfoncer brièvement la touche afin de remettre l’intervalle de maintenance à zéro.
Après que l’afficheur ait montré le nouvel intervalle, celui-ci passe à l’affichage du message « liquide de frein ». L’écran affiche les données suivantes :
5/ Pictogramme de l’horloge et « Reset » ou « Re »
Nota : à ce moment là, il est possible de passer à l’étape de réinitialisation du message « liquide de frein » en enfonçant brièvement la touche. Passer directement à l’étape (8).
6/ Tenir une nouvelle fois la touche enfoncée pendant environ 5 secondes jusqu’à ce que l’affichage « Reset » ou « Re » clignote.
7/ Pendant le clignotement, enfoncer brièvement la touche afin de réinitialiser l’affichage du « liquide de frein ».
8/ Après le bref affichage du nouvel intervalle, le message « END SIA » reste affiché pendant environ 2 secondes.

il vaudrait mieux pour éviter une fausse manip ne lui poster que ce qu'il demande pour le modèle bien précis

Surtout que la procedure pour remettre à zero le compteur de maintenance et propore à chaque constructeur

C'est pratiquement les mêmes pour tous en réalité.
 
Souvent il faut mettre la clé en position de contact tout en appuyant sur le bouton de remise à zéro du compteur kilométrique partiel. Ensuite on sélectionne le type de service à remettre à zéro (moi c'est avec le bouton de réglage de l'heure, à gauche). On appuie à nouveau sur le bouton et c'est tout