Bonjour,
J'ai la semaine dernière, un piston de mon moteur saxo citroen 1.5D qui a laché. La voiture a à peine 3 ans et seulement 100 000 kms ! Pour un échange standard, il me faut compter environ 20 000 francs.
Tous les garagistes m'ont dit que cela venait surement d'un défaut d'origine, car la voiture est propre et a été bien entretenu.
Je voulais savoir s'il était possible de se retourner contre citroen pour ce défaut d'origine, ou contre le concessionnaire qui m'a vendu cette voiture il y a 1 an et demi, car sinon tous les frais seront à ma charge.
Je remercie tous ceux qui auront pris le temps de répondre à mes questions.
 
Jenny

Y a moyen de faire participer citroen aux frais car çà reste quand meme quelque chose d'exceptionnel et rare. Donc on peut faire passer çà comme un vis de fabrication, un defaut de la voiture comme tu veux. Se qu'il faudrait savoir, c'est si d'autre moteur PSA 1.5D ont eu le meme soucis. La çà serait un vice caché.  
En tout cas çà reste mon avis.

j'ai trainé une SAXO 1.5D jusqu'à 70.000 km sans problème moteur
(plein d'autres mais pas de moteur)
 
piston percé = défaut de fonderie à l'origine ou injecteur qui reste ouvert
 
vu les km (100.000), même si le véhicule a toujours été entretenu chez Citroen, ça va pas etre facile d'avoir un geste du contructeur (s'il participe à hauteur de 30% ça sera déjà bien)
=> voir avec son garagiste citroen habituel, lui expliquer et ne pas l'engueuler !
 
si véhicule entretenu hors réseau, faut rien espérer ... c'est pas la loi (vice caché), mais c'est les pratiques.

2 solutions:
essayer de faire prendre en charge par citroen: long, difficile et couteux, obligation de remplacer la pompe d'injection (parce qu'elle peut être responsable d'avoir injecté au mauvais moment). Ils ne rembourseront qu'une partie (à mon avis 50% grand maximum dans le meilleur des cas), tu auras donc à payer au moins la moitié du prix d'un échange standard.
 
l'autre solution est de changer moteur+pompe d'injection dans une casse avec de l'occase. C'est bien moins cher, et y'a une possibilité de garantie de quelques mois (le temps de vérifier que ça marche bien).
De toutes façons y'a pas besoin d'un moteur neuf qui durerait + longtemps que la voiture, une bonne occase suffira à mener la voiture jusqu'au bout.
Je sais que c'est énervant de ne rien demander à citroen qui est responsable, mais c'est dommage de payer + cher et de perdre des mois juste pour faire payer aussi le coupable.

Tout a fait d'accord avec WAVE. Moi je me tournerai vers citroen mais sans grand espoir que tu obtiennes grand chose de leur part. Effectivement tu peux aller a la casse pour avoir des pieces pas cher et en bon etat. Le resultat sera le meme a un pris modique. Apres c'est vraique c'est rageant mais c'est un peu le systeme qui est mal foutu. Citroen, Volkswagen, mercedes: tous dans le meme panier dans ces cas!