Hello.
J'ai un souci avec la boîte car le pignon planétaire à cassé coté gauche, le cardan est donc sortie de son logement de 13 mm.
Evidamment j'ai perdu toute l'huile de boite .
Je voudrais savoir si il est plus rapide et moins chèr de changer la boîte entière ou de changer le pignon planétaire ou le pignon satellite, vous savez au niveau des cardans.
Ben, voilà, je roule encore mais risque de cassé la boite !!!
elle a 254000 kms !  

Tu peux déjà démonter le carter demi-lune pour voir les dégats, et en fonction de ça tu veras s'il faut changer ou pas la boite(mais ça m'étonnerais). Le carter demi-lune peut se déposer sans oter la boite, il faut juste oter les cardans.

[citation]Le 28/12/2003 à 21:12, Philippe_P a écrit :
Tu peux déjà démonter le carter demi-lune pour voir les dégats, et en fonction de ça tu veras s'il faut changer ou pas la boite(mais ça m'étonnerais). Le carter demi-lune peut se déposer sans oter la boite, il faut juste oter les cardan
 
ok, vais voir ça demain !
merci.