Reprise du message précédent :

Ben , sur la coupe transversale , ils ne sauraient en figurer que 2 .  
 

et sur les moteurs à injection il a testé le préparateur il en pense quoi

Oui , il utilise aussi sur des moteurs à injections , mais préparé  
 
Donc il utilise sur  
 
- PSA XU 1900 préparé ( pistons , cônes de soupapes ,  AAC )  
- Renault 1700 origine sauf boitier électronique et AAC  ( formule Renault sur chassis Mygale puis Tatoos )  
- Renault 2 litres
- et mon PSA XY8 préparé ( pistons , chemises , AAC , soupapes , cônes , chambres  .. mais encore à carbus )  
 
 
Ce que ça donne :  
 
- sur les PSA   XU  : ça régularise un peu à bas régime apparement  
 
- sur les Renault : ça ne change pas grand chose , mais ça marche au moin aussi bien que l'origine  
 
- c'est sur mon XY8 que le gain est le plus perceptible , à bas régime . On a un peu tout essayé , Champion , NGK , Bocsh , ça tourne comme une patatte jusque 3000 tours . Avec les Beru 4 électrodes , ca tourne comme une pattate jusque 2000 tours .... fait toujours 1000 tours de gagné ...  
 
 

Salut,
moi je connais les bougies Lodge a 4 electrodes ( j'en ai mise une sur ma vieille mobylettes a l'epoque) ,et un ami a moi en a mises sur çà voiture ( unr Rover 216). Ben au niveau performances et consommation c'etait bien mieux qu'avec celles d'origine!  
Quelqu'un a t il plus d'informations sur ces bougies???

et les NGK mono électrodes platine il a essayé ça vaut le coup pour un moteur classique rien que pour la conso

Non , je ne pense pas qu'il ait essayé  
 
 
Mais pourquoi pas ?  
 
Ca convient peut être à des moteurs plus conventionel comme tu dis  
 
 

c'est monté sur les clio 2 RS ça dure plus longtemps et ça donne plus de pêche meilleure étincelle apparement

Au lieu de 2 petites étincelles ( Beru )  
 
 
... NGK :  une bonne grosse ...    
 

fast doc a écrit :   Au lieu de 2 petites étincelles ( Beru )       ... NGK :  une bonne grosse ...

dommage qu'elles soient si chères les NGK

Ce que ça donne :  
 
- sur les PSA   XU  : ça régularise un peu à bas régime apparement  
 
Tu es sur ! c'est les 4 éléctrodes que vs parler pour les XU ?

merci

Et les bougies Lodge, quelqu'un connait???  
Cà vaut quoi?  

pas plus d'info que çà?  

Moi j'en avais mis sur ma Uno 1300 SX et ma Delta GTie (bougies bosch super4), et je dois dire que j'ai été favorablement impressionné :
- fonctionnement plus doux
- meilleur démarrage
- perfs un peu meilleures
- conso un peu plus faible
- pas d'électrode à régler
- aucune usure après 60000 kms  

Sur un vehicule au gpl çà fonctionne bien? quel bougie sotn froides?
Merci et