Je viens de l'acheter il y a tout juste 2 mois et elle est déja en panne....En me rendant à mon job (je roulais pépère) perte de puissance, à coups moteur et voyant d'injection électronique qui s'allume.Cela est-il deja arrivé à quelqu'un?
 Moi je suis emmerdé mon petit concessionnaire Fiat n'a pas l'ordinateur pour les diagnostics et je dois faire 40km demain matin.
Si quelqu'un pouvait m'en dire plus....

jamais eu le voyant d'injection qui s'allume hormis au démarrage. en redemarrant le voyant était toujours allumé  
 
c'est quoi une 1.2 ou 1.4

c'est une 1.2L et elle a tout juste 2 ans et 32000km.
Moi aussi il s'allume quand je mets la clé de contact et après il s'éteint sauf que maintenant il reste allumé et la voiture a des gros ratés.

la dernière revision date de quand ? filtre en quel etat ? essence de supermarché ou station ?

La révision a été faite il y a 2 mois et pour l'essence j'en prends dans les 2.Pour ce qui est des filtres ils ont été changés eux aussi il y a 2 mois.

et les bougies ?

salut
 
la derniere fois que j'ai vu ce probleme sur une punto c'etait le regulateur de pression d'essence qui avait perce, la voiture demarrait a peine et ensuite en conditions de roulage cetait grandiose.
 
@+

Les bougies sont neuves et elle démarre bien.

Ca y est je sais d'ou ca vient...c'est la centrale d'injection qui est bonne a changer.Résultat=facture de 313€ (et encore j'ai réussi à négocier une réduction de 40% car ce n'est pas une panne habituelle pour une voiture de 2 ans et 2 mois)

Pour info en cas de defaillance de l injection (boitier,sonde de temperature,lambda...) le moteur se met en mode secure donc degradé,le voyant s allume a se moment la .

Désoler meun je n'est pas participer a ton post.
Je suis aussi possesseur d'une Fiat punto sporting 1.2 16v,et je suis étonné par cette panne!!!
Le garagiste ta t'il dit comment cela c'est-il produit???
Merci quand meme de nous avoir tenus au courant.