Bonjour,
heureux possesseur d'une safrane 2.2 alizée BVA de 1995, j'en suis très content sauf une chose : dès que les conditions climatiques sont favorables à la buée, elle s'embue comme jamais je ne l'ai rencontré sur une voiture, au point d'être obligé de s'arreter !!! bien sur le désembuage de la clim auto arrange les choses mais pas immédiatement et si on coupe l'A/C sur l'autoroute par 5° C, au bout de quelques minutes la buée revient. c'est impressionnant et désagréable (je n'ose imaginer un voyage au sport d'hiver avec la clim en panne...
quelqu'un a t-il une solution?

Les produits anti-buées. Par contre je sais pas si ils fonctionnent vraiment j'ai jamais essayé.

j'ai essayé, c'est pas top. Non, mon problème vient d'une formation de buée plus que d'un moyen pour l'oter. Ces produits marchent pas trop mal sur une visière de moto, mais sur ma voiture, la buée se reforme si je coupe l'air conditionnée. Si je suis le seul à avoir ce défaut, c'est bon signe, cela veut dire qu'il y a un problème et qu'il suffit de le réparer.

ça m'arrive d'avoir de la buée quand il pleut : c'est que je suis en recyclage. t'es en recyclage ?
et tu fumes en voiture ?

C'est simple un joint de portière doit être naze ou au niveau du hayon !!!
Autre possibilité: une portière (contre porte) a t 'elle été démontée, si oui, l'étanchéité a t 'elle bien été refaite au remontage: déjà vu dans une golfe 2, depuis rebouché, et beaucoup moins de buée

Je dis sûrement un truc con mais t'as pas une entrée d'eau ?  
Moi j'ai eu çà sur une Fiesta...  
Résultat: la moquette mouillée qui s'évaporait et qui me faisit un bain turc dans la voiture (sans l'odeur d'Eucalyptus )

Arrête de respirer
Sinon, lave tes vitres avec du produit lave-vaiselle, la couche grasse qui va se déposer sur ta vitre empêchera la buée d'apparaître... enfin normalement, je n'ai jamais testé perso.

...étanchiété du pare brise (pas du verre, mais de sa joiture au chassis)

Si elle est garée près d'une pelouse dans un grand jardin ou à la campagne, c'est normal, l'air est bourré d'humidité

Vous savez ce qu'il y a de dégoutant dans l'affaire ? C'est que j'avais posté un message en premier en mettant ce qu'il y a de cité, et je ne sais pas ou il est passé Il n'a pas dû arriver !!!

potter a écrit :   Vous savez ce qu'il y a de dégoutant dans l'affaire ? C'est que j'avais posté un message en premier en mettant ce qu'il y a de cité, et je ne sais pas ou il est passé Il n'a pas dû arriver !!!

Déplacer/banni par un modo !!!

Je dirais peut être le filtre d'habitacle complément bouché (il a été changé ou pas ? normarlement c'est tout les deux ans), j'ai eu ce phénomène sur une voiture, l'air qui rentré dans la voiture par les grilles était saturé en humidité par le filtre.

potter a écrit :   Vous savez ce qu'il y a de dégoutant dans l'affaire ? C'est que j'avais posté un message en premier en mettant ce qu'il y a de cité, et je ne sais pas ou il est passé Il n'a pas dû arriver !!!

 
C'est sûrement Malefoy qui est passé par là

wouahou, que de réponses. merci. oui j'ai changé le filtre de clim (ça le faisait avant, ça le fait toujours après. non je ne suis pas en recyclage. ma moquette ne semble pas mouillée. ma voiture stationne dans un garage. ok pour un joint défectueux (lequel) mais pourquoi diantre la buée se forme : à l'arret dès que ma petite famille rentre dans l'auto (beaucoup plus que dans toutes mes autres voitures (10 ou 15)). sur une autoroute sèche dès que je supprime le bouton A/C (dont je ne vois pas l'utilité lorsqu'il faut 10 degré)...
POURQUOI QU'A MOI !!!

il suffit de laver les vitres intérieurs une fois avec n'importe quel produit vaisselle et un chiffon propre et c'est reparti pour 1 an

Je crois qu'il n'a pas été mis du tout...
 
Je n'ai pas vérifié si il y était et je crois que peut-être quand j'ai appuyé sur ok il n'a rien fait (ca m'est déjà arrivé, il faut rappuyer sur ok)

au risque d'ensister, je ne suis pas une blonde (référence à une forumeuse qui a le même problème de buée et qui a reçu les mêmes conseils (nettoyer, ne pas respirer etc...)... merci de vos réponses mais j'ai déja essayé plein de truc avent de lancer le forum. NON il ne suffit pas d'éliminer la buée une bonne fois pour toutes. j'ai réèllement un fabricant de Hammam dans mon habitacle !!! et je n'en trouve pas l'origine pour l'instant.

il m'est arrivé exacatement la meme chose que toi, sur le meme modele de safrane...
sauf que moi c'etait au danemark de novembre a janvier ! (je bossais la bas et on avait 1 safrane et 2 206  de service pour nos déplacements )
je t'explique pas l'horeur, obligé de rouler les fenetres ouvertes a 6 h 00 du matin  (en plein hiver en fionie, l'air est...vivifiant ).
Resultat le but du jeu avec mes collegues était de choper une 206 et de laisser la safrane au dernier... un comble !
on a eu bo tout essayer (netoyer les filtre,s changer les reglages, revisser les tetes de delco qui frottaient ;-)) y'a rien eu a faire, on a passé l'hiver dans un hamam a 4°C (que du bonheur)
bon tout ca ne doit pas t'avancer des masses dans ton probleme, mais sache que tu n'est plus seul !!!
 
 
 

Bah si avec la clim t'as pas de buée ... laisse la clim enclenchée alors .
 
Sinon produit antibuée mais faut en remettre tous les quinze jours

 
La clim sert aussi a déshumidier l'habitacle
 
 

la solution : couper la clim sans rouler et mettez la ventilation a chaud maxi avec le ventilo a fond pour secher l'evapo, ensuite laissez constamment la commande sur le ht du tableau de bord avec toujours la ventilation en route mais a faible vitesse ou en mode auto mais sans la clim

merci, j'essaie la semaine prochaine. (régate de voile ce week end en bretagne, sortie en XMV6).
v624, serais tu le même que un forum double chevron bien célèbre ?

Bonjour,
 
la solution de v624 a fonctionné on dirait. je vais essayé d'en savoir plus ce dimanche. un possesseur de safrane peut il me dire si le fait de passer en recyclage engendre un bruit dans sa clim auto (comme lorsque l'on passe du chauffage haut au chauffage bas : bruit (désagréable) de moteur de clapets.

Bonjour,
 
la solution v624 a fonctionné un jour, mais c'est reparti. après avoir lu l'excellent topic ci joint (http://perso.club-internet.fr/pboursin/pdgclima.htm#diag), j'ai envie de jeter un coup d'oeil sur les tubes de drainage de l'eau de condensation qui est extraite de l'air par action déshumidifiante du serpentin de l'évaporateur. que pensez vous du fait que si ces tuyaux sont bouchés, de l'eau stagne quelque part autour du radiateur de chauffage et que l'air se charge de l'humidité et me donne cette buée ? il n'y aura pas d'eau dans l'habitacle, je ne perds pas de liquide de refroidissement.
qui peut me dire comment vérifier ces tubes de drainage (par le haut ou par le bas ?
 
d'avance merci

Ca peut-être une bonne idée...
 
Mais je ne peux pas t'aider, désolé...

Sur les ford la buée dans la voiture c est normal
 
Sur les autre je vois pas , peut etre un joint cassé

debut de la fin du radiateur de chauffage ?????????????

Peut être mais j'aurais une fuite de liquide de refroidissement, ce qui n'est pas le cas. j'attaque le pb demain

Bonjour,
 
5 heures de manip pour pau de résultats. j'ai changé le filtre, mis du produit (hors de prix...) et démonté une bonne partie sous la boite à gants. une anomalie me saute aux yeux : l'entrée d'air extérieur est minuscule (capot sur le filtre + filtre + mousse qui semble basculable). les constructeurs cherchant le silence (et ils y arrivent), les entrées d'air d'antan n'existent plus. par ailleurs, je n'ai pas réussi à faire ouvrir le volet sous le filtre d'habitacle !!! d'ou le sujet sur le recyclage. et si ma voiture était en recyclage permanent. sans clim, point de salut? du coup, j'essaie les différents réglages et devinez quoi : j'obtiens le plus fort débit sur le pare brise en mettant la position : PIEDS.... lorsque je mets pare brise, le débit est plus faible ???? j'ai fait la manip pour réinitialiser la clim, rien n'y fait... j'essaye demain avec mes nouveaux réglages...

Bonjour,
 
J'AI RESOLU MON PROBLEME DE BUEE. C'était bien le volet de recyclage qui était bloqué en recyclage. je l'ai décoincé. En enlevant la boite à gants on y accède difficilement. J'aurais bien voulu le démonter pour le changer mais les vis sont vraiment inaccessibles. le principal c'est d'avoir trouver l'origine de cette buée que je n'avais eu sur aucune autre voiture et d'avoir résolu le problème. c'est visiblement un petit défaut de ce bloc de chauffage Valéo. on peut donc le trouver sur Renault, Peugeot et peut-être d'autres véhicules. A ma connaissance, seuls les voitures avec clim ont un volet recyclage. si ce volet se bloque, c'est le hammam dans l'habitacle dès qu'on arrête la clim.

 
Non j'ai pas ce bruit là, mais jcrois avoir trouvé la réponse a ta question en regardant plus bas dans le post.
Bonne route.

Super ENVT d'avoir trouvé la solution.
 
ça fait 2 ans que j'ai le problème (en fait plutot ma femme qui utilise la safrane, mais ici en bretagne il ne fait pas trop froid :-)) et dernièrement en traversant le massif central la température est descendu en dessous de 3 ° et là la clim s'arrête toute seule. Bonjour les dégats, de la buées partout à ne plus rien voir (on a une raclette à vitre en permanence dans la voiture), obligé de s'arrêter pour essuyer le parebrise correctement et rebelote tous les 3 kms, heuresement la température est repassé au dessus de 3° pour nous laisser finir notre voyage sans buée.
 
Dès ce weekend je me glisse sous la boite à gant pour le decoincer ce fichus clapet.
 

A mon avis t'as le radiateur de chauffage percé.
Mets un peu d'antifuite et hop, fini la buée.

J'ai lu une thèse ressement sur les réparations des pare brise. Il s'avererait que les résines introduites accentue très fortement le dépot de bué sur le pare brise.
J'ai constaté en effet un changement radical du jour ou ma focus à subit une réparation de ce type. Mon frère également sur son Astra ainsi que mes beaux parents sur une 405 break.
 
D'autres ont ils eu le meme problème ?
 
Si c'est le cas, alors cette thèse dirait vraie.... c'est assez ennuyeux .

J'ai aussi eu le Pb.
Il faut veiller à changer le filtre habitacle (ts les 20 000 km)
 
Plus d'info sur mon site internet
http://safrane.charcot.free.fr