Bonsoir.
 
J'ai un petit soucis "olfactif" dans ma 205 AM89 (donc à carbu). Je lui pardonne elle a 191000 km d'autant qu'elle marche nickel
 
A l'arrêt, moteur en marche, une forte odeur d'essence se diffuse dans l'habitacle encore pire quand je mets la ventilation
 
En roulant, plus rien
 
Pareil quand je coupe le moteur dans mon garage, ça sent l'essence autour de la calandre
 
Pourtant, j'ai vérifié : à vue d'oeil aucune fuite d'essence au niveau du carbu ni de l'admission
 
Si vous avez une idée
 
Merci
 

Moi aussi ça me l'a fait (elle est de 88 la mienne) !!
Mais c'est parti (l'odeur) sans que je ne fasse quoi que ce soit !
 
Des fois , à chaud, c'est liquide de refroidissement que je sens !

Faudrait peut - être vérifier , voir changer le pointeau ...  
 
Si il est usé , l'essence "pleure" un peu hors des ou de la cuve au ralenti , ça sent l'essence , le ralenti est souvent trop riche , puis en charge , ça disparait puisque l'essence est consommée sans avoir le temps de s'acumuler ...  
 

Merci pour vos réponses je vais regarder où se trouve ce "pointeau" ( ) dans la RTA, vu que chez Peugeot ils m'ont dit tout à l'heure "on ne peut rien y faire, c'est un moteur à carbu, c'est le défaut, mais votre moteur risque de brûler ( MDR ), on peut vous faire une offre de reprise pour l'achat d'une 206" l'offre de reprise... = 200 euros
 
Ce sont des comiques

pas trouvé dans la RTA
 
il se trouve où ce pointeau

Nolds a écrit :   Merci pour vos réponses je vais regarder où se trouve ce "pointeau" ( ) dans la RTA, vu que chez Peugeot ils m'ont dit tout à l'heure "on ne peut rien y faire, c'est un moteur à carbu, c'est le défaut, mais votre moteur risque de brûler ( MDR ), on peut vous faire une offre de reprise pour l'achat d'une 206" l'offre de reprise... = 200 euros   Ce sont des comiques

 
Ils me font délirer tes smileys. Sinon en effet 200 euros de reprise pour l'achat d'une 206... faut pas déconner.

Après démontage et nettoyage, le carbu (solex ) ne rejette plus d'essence

Chers Nolds, j'interviens un peu trop tard, mais bon, pour les autres sachez que les solex ont un défault à fort kilométrage, ils s'usent au niveau de l'axe de papillon, prennent du jeu, fuit moteur à l'arrêt, donc petite prise d'air au démarrage...
 
Changer Carbu oblige...