Depuis aujourd'hui, j'ai un p'tit problème avec mon ralenti : ça m'est déjà arrivé une fois, ça l'a refait aujourd'hui
 
Titine est une 306 1.4 de 1995 (phase I donc), moteur TU à injection monopoint, strictement d'origine (le moteur hein ).
 
Elle totalise 75 000 et quelques kilomètres (garantis).
 
A chaud, en fait, mon ralenti est comme à froid : il est aux environs de 1250 tr/mn (un peu en dessous de 1000 tours normalement), et oscille en gros entre 1100 et 1250 tours
 
Comme si le starter auto restait ouvert
 
Aujourd'hui, même après 300 bornes d'autoroute à bonne vitesse, ça le faisait toujours
 
J'ai beau avoir redémarré pas mal de fois (arrêt sur autoroute, arrêts avant de partir, arrêt pour McDo en arrivant, arrêt Karscher...), ça n'a rien changé
 
Ca me l'a fait une fois, à cause du filtre à air encrassé.
 
Mais là, celui-ci a été changé par mes soins à 70 000 km
 
A votre avis, ça peut venir d'où ?
 
Je passe chez peugeot demain pour achteer des goujons de roues, je leur montrerai au passage, c'est pour aiguiller le mécano
 
Merci d'avance
 

Merde dans le filtre a essence?

Une sonde de T° ou le moteur pas à pas grippé.
Voilà quelques possibilité.

 
P'tet bien, je regarderai
 
Je verrai surtout si ça le fait demain

 
Merci, j'en prends note pour le mécano