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Auteur
 Sujet :

[ENTRETIEN] Réalisation adaptateur prise diagnostic OBD-II

Bas de page 
n°15364421
JujuY   profil
Profil : Pilote pro
Posté le 07-05-2008 Ã  08:44:27  answer
 

Reprise du message précédent :

Le 05-05-2008 Ã  19:26:26, brava47 a écrit :

salut j'ai une fiat brava td de 97 vec prise diagnostique ou il faut brancher ça http://images.forum-auto.com/mesim [...] 100_01.jpg
que doit je utiliser pour lire les infos ?
avec quel apareil?
 


 

Le 06-05-2008 Ã  15:22:39, miaouss a écrit :

bonjour je vien de recevoir ma prise diag galletto 1250v que j'ais commender sur ebay en chine, problème ma voiture est une 406 coupé 2.0L de 1998 anné 99. calculateur bosh MP 5.2.
 
Le truc c'est que le logiciel accepte (des c'est driver) le bosh ME 7.4.4 , qui doit etre une vertion plus réssente du calculateur 406.
 
 
Est t'il possible d'utilisé un autre logiciel de diag avec ma prise diag galletto?
Ou trouver les bon driver pour MP5.2
 
Le logiciel de reprogramation s'appelle EOBD2 FG technology que j'ais recu ac la prise.
 
IL me frodré un logiciel de diag au mion pour lire les deffauts.
(scan tool ne marche pas, soit parceque ma prise est un usb, soit parceque je ne c'est pas le configuré)


Vos véhicules ne sont pas compatibles OBD2 donc il est impossible d'obtenir un diagnostic avec une interface OBD2...
 
Petit rappel pour les distraits :
http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/27444/TableauCompatibiliteOBD2.jpg


---------------
Yves
mood
Publicité
Posté le 07-05-2008 Ã  08:44:27  profilanswer
 

n°15364601
stephonboa​rd   profil
si ça marche pas cqya 1 raison
Profil : Nouveau membre
Posté le 07-05-2008 Ã  13:41:23  answer
 

Hello tout le monde je suis 1 petit nouveau du diagnostique automobile.
Pour commencer à faire mes armes j'ai acheté une interface mobydic3200 que je branche sur mon PC via un port usb qui simule via 1 driver un port COM.
Hier premier branchement de la bête sur titine (renault megane2 2.0T année 2004), la diode clignote verte c'est plutot pas mal.
les logiciels moby+,scanmaster marche par contre digimotoLite ne marche pas malgré parametrage du port COM.Mais bon ma question surtout, est de savoir si je peut faire fonctionner DDT2000 sur l'interface mobydic sachant que la plupart des ECU sur megane2 sont en protocole DiagonCan? j'ai aussi un Ecu (500 kps CAN) en protocol CAN messaging à priori ça me parait compatible mais si l'1 d'entre vous à déja fait l'expérience...
Merci et à +

n°15364678
miaouss   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 07-05-2008 Ã  15:21:40  answer
 

salut
 
j'ai remarquer effectivement que la plupar des logiciel de diag demande un port COM, ma prise est en usb, tu di que tu a un driver qui simule l'usb en com, sa minterèsse.
tu la chopé ou???
 
car tous les logiciel que j'ai test demande le COM1,2,3,....etc et a chac foie j'en mété un au pife mais en vin, grace a un driver comme sa pencez vous que sa remédrait a mon problème,  
 
ya til dautre logiciel pour le galletto 1250v (ou driver etc)
merci

n°15364688
stephonboa​rd   profil
si ça marche pas cqya 1 raison
Profil : Nouveau membre
Posté le 07-05-2008 Ã  15:40:36  answer
 

Le 07-05-2008 Ã  15:21:40, miaouss a écrit :

salut
 
j'ai remarquer effectivement que la plupar des logiciel de diag demande un port COM, ma prise est en usb, tu di que tu a un driver qui simule l'usb en com, sa minterèsse.
tu la chopé ou???
 
car tous les logiciel que j'ai test demande le COM1,2,3,....etc et a chac foie j'en mété un au pife mais en vin, grace a un driver comme sa pencez vous que sa remédrait a mon problème,  
 
ya til dautre logiciel pour le galletto 1250v (ou driver etc)
merci


 
Hello miaouss les drivers était livré avec l'interface mobydic je pourrai t'en dire un peu + ce soir car je n'ai pas ici mon portable.

n°15366405
miaouss   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 09-05-2008 Ã  00:44:19  answer
 

ba vazi annonce la couleur

n°15366406
miaouss   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 09-05-2008 Ã  00:45:40  answer
 

merci

n°15366512
stephonboa​rd   profil
si ça marche pas cqya 1 raison
Profil : Nouveau membre
Posté le 09-05-2008 Ã  10:33:12  answer
 

Le 07-05-2008 Ã  15:21:40, miaouss a écrit :

salut

 

j'ai remarquer effectivement que la plupar des logiciel de diag demande un port COM, ma prise est en usb, tu di que tu a un driver qui simule l'usb en com, sa minterèsse.
tu la chopé ou???

 

car tous les logiciel que j'ai test demande le COM1,2,3,....etc et a chac foie j'en mété un au pife mais en vin, grace a un driver comme sa pencez vous que sa remédrait a mon problème,

 

ya til dautre logiciel pour le galletto 1250v (ou driver etc)
merci

 

Désolez pour le retard.
les drivers pour le mobidic3200 vienent de ftdi Chip.
Va voir à cette adresse mais je ne sait absolument pas si ton matériel est compatible avec ça...
http://www.ftdichip.com/Drivers/VCP.htm

 


Message édité par stephonboard le 09-05-2008 Ã  12:38:10
n°15366598
hug22   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 09-05-2008 Ã  12:33:15  answer
 

Le 07-05-2008 Ã  15:21:40, miaouss a écrit :

salut
 
j'ai remarquer effectivement que la plupar des logiciel de diag demande un port COM, ma prise est en usb, tu di que tu a un driver qui simule l'usb en com, sa minterèsse.
tu la chopé ou???
 
car tous les logiciel que j'ai test demande le COM1,2,3,....etc et a chac foie j'en mété un au pife mais en vin, grace a un driver comme sa pencez vous que sa remédrait a mon problème,  
 
ya til dautre logiciel pour le galletto 1250v (ou driver etc)
merci


Salut,
Va voir en MP (depuis 2 jours)
 :jap:

n°15368129
miaouss   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 10-05-2008 Ã  23:54:38  answer
 

c'est quoi en PM??

n°15368177
JujuY   profil
Profil : Pilote pro
Posté le 11-05-2008 Ã  06:08:44  answer
 

Le 09-05-2008 Ã  12:33:15, hug22 a écrit :


Salut,
Va voir en MP (depuis 2 jours)
 :jap:


 


MP = mail privé = le menu à cliquer en partie haute


---------------
Yves
n°15370891
jerem10   profil
jerem10
Profil : Nouveau membre
Posté le 13-05-2008 Ã  22:37:52  answer
 

bonjour  
j'ai un opel zafira et je desire acheter le obd1 car il est de 2001 dti  
e"st ce compliquer de se servir de se systeme exsite t'il en francais et ou est le leilleur vendeur d'apres vous


---------------
jerem
n°15372059
staf2   profil
Profil : Apprenti
Posté le 15-05-2008 Ã  11:27:22  answer
 

Bonjour!
 
Je cherche à acheter une prise ODB 2 et je voulais savoir la difference entre ces 2 models:
ce sont tous les 2 des ELM327, le 1er coute environ 33 euros si enchere gagné à ce prix et le 2eme coute environ 21 euros ,mais le 2eme par le de version 1.2a
 
c'est la meme chose?  Merci d'avance pour votre aide
 
 
 
http://cgi.ebay.fr/OBD-OBD2-ELM327 [...] dZViewItem
 
 
et
 
 
http://cgi.ebay.fr/OBD-OBD2-ELM327 [...] dZViewItem
 


Message édité par staf2 le 15-05-2008 Ã  11:30:42
n°15373046
squal31-1   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 16-05-2008 Ã  12:05:00  answer
 

Bonjour,
 
 
Je possede un Espace IV 3.5 V6 de 11/2004.
 
Quelle interface me conseillez vous ?
 
 
Merci

n°15373447
ziko10   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 16-05-2008 Ã  19:37:46  answer
 

bonjour,  
je suis nouveau sur ce forum, et en regardant les messages je ne trouve pas de reponse renault espace 2.2dci 2000, exist il une interface compatible avec ce vehicule? a part ceux qui coutes2000€ ou plus.Merci

n°15374182
eric662   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 17-05-2008 Ã  17:12:39  answer
 


Bj a tous  
 
 voici pour aider un peu (non enormement !) tous les renaultistes qui ont eu un jour un defaut qui apparait sur leur tdb et qui  des questions  sur la valise clip et ddt2000
 
il faut recupere le prog DDT2000.iso ,je dit pas ou , tous les internautes se savent!   puis  commander en Chine (et oui c'est moins cher) le cordon :
[url]http://cgi.ebay.fr/AUDI-OBD2-OBD-Diagnostic-USB-Cable-KKL-VAG-COM-409-1_W0QQitemZ120244941583QQihZ002QQcategoryZ117578QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem[/url]
 
 puis avec un pc portable ou un fixe avec un cable usb de 5m comme moi on se connecte sur la fiche de la voiture ; le tour est joué !
prix de revient : 14 € de fiche obd2 et 6€  de ralonge ........ en sachant que seulement la connection chez R coute entre 25 et 50 € chez nous , et une reprog  de valves dans les 70€ sans la fourniture des pieces    on fait une sacrée economie !
 
Je peux vous assurer que cela fonctionne au poil !  sur Laguna 2 1.8 ess je viens de remplacer et reprogrammer un capteur de pression de roue ARD qui ete hs suite au rplt des pneus chez Feu vert , apres achat de la piece neuve chez R   37€(j'aurai pu la trouver a la casse sur une jante ), demontage du pneu moi meme et reprog   si je calcule tout ,je  peu aller au resto a 4 ce soir   qd rien que pour le code autoradio  R demande 10€  
 
voila , j'espere faire pas mal d'heureux !
salutations  
 
 

n°15374572
So_British   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 18-05-2008 Ã  00:32:16  answer
 

Bonsoir,
 
J'ai une clio 2.2 1.5 DCI Expression de 07/2001, comment puis exploité la prise sous le cendrier?
 
Est ce que c'est compatible eobd? Quel cable et logiciel utilisé?

n°15374894
eric662   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 18-05-2008 Ã  14:18:06  answer
 

BJ  
"J'ai une clio 2.2 1.5 DCI Expression de 07/2001, comment puis exploité la prise sous le cendrier?  
 
Est ce que c'est compatible eobd? Quel cable et logiciel utilisé?"
je suis deçu , il y a en qui ont du mal a lire !
 dommage !

n°15375460
So_British   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 18-05-2008 Ã  22:04:27  answer
 

Pardon?

n°15376361
eric662   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 19-05-2008 Ã  21:07:30  answer
 

bj
ben oui,   j'ai ecrit "voici pour aider un peu (non enormement !) tous les renaultistes "    donc une clio de 2001 , ça marche !

n°15376371
JujuY   profil
Profil : Pilote pro
Posté le 19-05-2008 Ã  21:11:14  answer
 

Le 18-05-2008 Ã  00:32:16, So_British a écrit :

Bonsoir,
 
J'ai une clio 2.2 1.5 DCI Expression de 07/2001, comment puis exploité la prise sous le cendrier?
 
Est ce que c'est compatible eobd? Quel cable et logiciel utilisé?


 

Le 19-05-2008 Ã  21:07:30, eric662 a écrit :

bj
ben oui,   j'ai ecrit "voici pour aider un peu (non enormement !) tous les renaultistes "    donc une clio de 2001 , ça marche !


C'est faux. Une Renault diesel de 2001, européenne, n'est pas compatible OBD2. Les outils conformes au standard OBD2 ne peuvent donc pas lire les codes défauts de cette génération de voiture.
 
Nième rappel pour les étourdis :
http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/27444/TableauCompatibiliteOBD2.jpg
 
 


Message édité par JujuY le 19-05-2008 Ã  21:13:43

---------------
Yves
n°15376382
eric662   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 19-05-2008 Ã  21:15:27  answer
 

bon soite  
pour tous les renault a partir de 2002 alors , mais a mon avis il y aura qd meme de tres nombreux satisfait !

n°15376426
eric662   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 19-05-2008 Ã  21:37:22  answer
 

re bonsoir
apres verif sur le net , si notre possesseur de clio de 2001 a sa fiche qui ressemble a ça , je lui sugere vivement d'essayer , de toute facon il ne tombera pas de haut !
 
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/548517/jujuy1133309876clio3priseobd.jpg

n°15376453
eric662   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 19-05-2008 Ã  21:46:32  answer
 

"pour tous les renault a partir de 2002 alors "  ou plus tot a partir de 2003 pour etre  conforme au tableau de notre ami
 

n°15376804
JujuY   profil
Profil : Pilote pro
Posté le 20-05-2008 Ã  09:04:32  answer
 

Je pense que tu devrais commencer par lire un peu avant d'écrire....
 
La forme de la prise n'est pas un signe de compatibilité OBD2, puisque la même prise permettait la lecture des défauts en utilisant le standard OBD1, réservé aux outils des constructeurs, sauf pour le groupe VW qui avait de l'avance sur le calendrier des contraintes européennes.


---------------
Yves
n°15376925
eric662   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 20-05-2008 Ã  12:30:43  answer
 

Bj JujuY
je n'ai mis que cette image car je ne  pense pas qu'il est utile pour la majeure partie des utilisateurs interressés de leur demander si dans leur fiche ils ont bien les plots du CAN ou les plots du K et L en 15 ...c'est un peu trop pointu , et cette recherche a deja été effectuée  
 Ceux ci , a mon avis ,  ne veulent pas  entendre ce qui ne marche pas ! mais  surement ce qui  marche  
 
Pour avancer , il faut aussi se jeter a l'eau de temps en temps !
 
nota: quant a "lire avant d'ecrire" , j'ai assez lu et traduit pas mal de forum avant d'en arriver la pour m'autoriser maintenant à ecrire !
Mais surtout j'  AGIS  !   et fait profiter  
 

n°15376956
So_British   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 20-05-2008 Ã  13:04:08  answer
 

Je suis venu ici pr un conseil, j'ai ECRIS  parce que après avoir LU j'ai vu qu'il y avait certaine contradiction entre différent messages de ce sujet.
Merci pour cette éclairage. Mais évitions de tiré a boulet rouge sur quelqu'un qui arrive sur un forum, nous ne somme pas tous des connaisseurs de cette  techno. Surtout que pour l'obd aurai était un simple moyen de diag en cas de souci. Je n'achèterai le matériel que si je suis presque certain que cela fonctionne.
Bonne continuations,
Salutations

Message cité 1 fois
Message édité par So_British le 20-05-2008 Ã  13:05:59
n°15377547
JujuY   profil
Profil : Pilote pro
Posté le 20-05-2008 Ã  21:39:18  answer
 

Le 20-05-2008 Ã  12:30:43, eric662 a écrit :

Bj JujuY
je n'ai mis que cette image car je ne  pense pas qu'il est utile pour la majeure partie des utilisateurs interressés de leur demander si dans leur fiche ils ont bien les plots du CAN ou les plots du K et L en 15 ...c'est un peu trop pointu , et cette recherche a deja été effectuée  
 Ceux ci , a mon avis ,  ne veulent pas  entendre ce qui ne marche pas ! mais  surement ce qui  marche  
 
Pour avancer , il faut aussi se jeter a l'eau de temps en temps !
 
nota: quant a "lire avant d'ecrire" , j'ai assez lu et traduit pas mal de forum avant d'en arriver la pour m'autoriser maintenant à ecrire !
Mais surtout j'  AGIS  !   et fait profiter  
 


Soit, mais la présence des plots de contact, caractéristique d'un type d'interface électrique (CAN, KWP2000), ne signifie pas que le véhicule est compatible, au niveau du protocole de communication, avec l'OBD2. Il s'agit de deux éléments distincts.  
 
L'interface électrique, c'est le support physique qui permet de raccorder électriquement deux équipements, le protocole de communication, c'est le langage qui permet aux deux équipements de se comprendre, car ils "parlent la même langue".


---------------
Yves
n°15377549
JujuY   profil
Profil : Pilote pro
Posté le 20-05-2008 Ã  21:41:02  answer
 

Le 20-05-2008 Ã  13:04:08, So_British a écrit :

Je suis venu ici pr un conseil, j'ai ECRIS  parce que après avoir LU j'ai vu qu'il y avait certaine contradiction entre différent messages de ce sujet.
Merci pour cette éclairage. Mais évitions de tiré a boulet rouge sur quelqu'un qui arrive sur un forum, nous ne somme pas tous des connaisseurs de cette  techno. Surtout que pour l'obd aurai était un simple moyen de diag en cas de souci. Je n'achèterai le matériel que si je suis presque certain que cela fonctionne.
Bonne continuations,
Salutations


Peux-tu préciser les messages qui sont contradictoires ?
 
Peut-être que je peux éclairer... :voyons:  


---------------
Yves
n°15377660
stephonboa​rd   profil
si ça marche pas cqya 1 raison
Profil : Nouveau membre
Posté le 20-05-2008 Ã  22:40:52  answer
 

Le 17-05-2008 Ã  17:12:39, eric662 a écrit :


Bj a tous

 

voici pour aider un peu (non enormement !) tous les renaultistes qui ont eu un jour un defaut qui apparait sur leur tdb et qui  des questions  sur la valise clip et ddt2000

 

il faut recupere le prog DDT2000.iso ,je dit pas ou , tous les internautes se savent!   puis  commander en Chine (et oui c'est moins cher) le cordon :
[url]http://cgi.ebay.fr/AUDI-OBD2-OBD-Diagnostic-USB-Cable-KKL-VAG-COM-409-1_W0QQitemZ120244941583QQihZ002QQcategoryZ117578QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem[/url]

 

puis avec un pc portable ou un fixe avec un cable usb de 5m comme moi on se connecte sur la fiche de la voiture ; le tour est joué !
prix de revient : 14 € de fiche obd2 et 6€  de ralonge ........ en sachant que seulement la connection chez R coute entre 25 et 50 € chez nous , et une reprog  de valves dans les 70€ sans la fourniture des pieces    on fait une sacrée economie !

 

Je peux vous assurer que cela fonctionne au poil !  sur Laguna 2 1.8 ess je viens de remplacer et reprogrammer un capteur de pression de roue ARD qui ete hs suite au rplt des pneus chez Feu vert , apres achat de la piece neuve chez R   37€(j'aurai pu la trouver a la casse sur une jante ), demontage du pneu moi meme et reprog   si je calcule tout ,je  peu aller au resto a 4 ce soir   qd rien que pour le code autoradio  R demande 10€

 

voila , j'espere faire pas mal d'heureux !
salutations

 



 


hello Eric merci pour ces infos et la démarche est saine car je ne voit pas sous couvert de quel droit on nous écarte délibérement de tout accès au diagnostique de nos voitures adorés.Tenez la mienne à un défaut d'airbag  je sais que cela provient d'un problème de la commande sous volant qu'il faut que je change pour cela je doit démonter le volant déposer l'airbag etc... si je veut le faire dans les règles de l'art je doit désactiver l'airbag à l'aide de l'outil de diagnostique ou DDT2000, dévérouiller la direction électrique etc...Je sait le faire je pourrai le faire!! et bien je suis dans la merde et je ne le ferai pas tout de suite car j'ai pas les moyens de faire la réparation par renault car au lieu d'en avoir au bas mot pour 15O euros de pièce et me les monter moi meme je vais en avoir pour 400 euros en tout et la je peut pas... Je suis blasé  :pfff:
Ceci dit Eric le diagnostique et la reprog marche bien sur ta laguna2 avec cette prise Diagnostic-USB-Cable-KKL car tous tes ecus sont en protocole KWP2000 fastInitMonopoint.Perso avec ma Megane2 tous les Ecu sont en DiagonCan et la, va trouver une prise de diagnostique compatible!! :non:  Ã§a ne se vend pas au particulier  :pfff: et les protocoles évolue sans cesse je croit que renault fait encore évoluer ses protocoles...
En tout cas si quelqu'un à 1 info sur comment trouvé une interface compatible avec le diagoncan je suis preneur...


Message édité par stephonboard le 20-05-2008 Ã  23:29:23
n°15377839
JujuY   profil
Profil : Pilote pro
Posté le 21-05-2008 Ã  07:52:54  answer
 

J'ai oublié de rappeler que le protocole (et la compatibilité) OBD2 concerne le diagnostic moteur uniquement, et Renault respecte, à minima, cette obligation.
 
J'ai une Mégane II phase 1 qui dispose d'une prise OBD classique avec accès physique à plusieurs réseaux informatiques (KWP ou CAN) car des équipements sont raccordés, soit à l'un de ces supports physiques, soit aux deux réseaux.
 
Le diagnostic OBD2 s'effectue via le réseau KWP, exclusivement et uniquement le diagnostic moteur. J'ai eu des défauts airbags ou ESP qui n'étaient pas visibles via un outil de diagnostic OBD2. Parmi les équipements du réseau KWP, seul le calculateur d'injection est "visible" et accessible.  
 
D'où la distinction que j'ai faite auparavant, entre le support physique et le protocole...


---------------
Yves
n°15378781
stephonboa​rd   profil
si ça marche pas cqya 1 raison
Profil : Nouveau membre
Posté le 22-05-2008 Ã  09:14:59  answer
 

Le 21-05-2008 Ã  07:52:54, JujuY a écrit :

J'ai oublié de rappeler que le protocole (et la compatibilité) OBD2 concerne le diagnostic moteur uniquement, et Renault respecte, à minima, cette obligation.
 
J'ai une Mégane II phase 1 qui dispose d'une prise OBD classique avec accès physique à plusieurs réseaux informatiques (KWP ou CAN) car des équipements sont raccordés, soit à l'un de ces supports physiques, soit aux deux réseaux.
 
Le diagnostic OBD2 s'effectue via le réseau KWP, exclusivement et uniquement le diagnostic moteur. J'ai eu des défauts airbags ou ESP qui n'étaient pas visibles via un outil de diagnostic OBD2. Parmi les équipements du réseau KWP, seul le calculateur d'injection est "visible" et accessible.  
 
D'où la distinction que j'ai faite auparavant, entre le support physique et le protocole...


 
Sur ma megane 2 le calculateur d'injection est un sagem 3000 et communique en diagoncan mais il y quant meme des paramètres visible sur le réseau KWP température tour moteur vitesse etc...bref rien de très passionnant...

n°15379520
JujuY   profil
Profil : Pilote pro
Posté le 22-05-2008 Ã  22:16:57  answer
 

Le 22-05-2008 Ã  09:14:59, stephonboard a écrit :

Sur ma megane 2 le calculateur d'injection est un sagem 3000 et communique en diagoncan

Je le sais bien, mais c'est avec un protocole réservé à Renault
 

Citation :

mais il y quant meme des paramètres visible sur le réseau KWP température tour moteur vitesse etc...bref rien de très passionnant...

C'est là que l'on trouve le compatible OBD2 :cry:
 
Et le sujet de ce topic c'est l'OBD2 et non pas autre chose.


Message édité par JujuY le 22-05-2008 Ã  22:18:30

---------------
Yves
n°15383240
Dadan   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 27-05-2008 Ã  12:12:31  answer
 

Salut à tous! Dadan nouveau venu comme vous pouvez le constater.
Les infos sur les prises diag m'interressent mais pour une autre utilisation.J'aimerais récupérer certaines infos (conso,utilisation du frein de l'Abs, régime etc..). j'pourrais toujours me débrouiller pour faire un module s'il n'en existe pas mais pour cela il me faut les protocoles de dialogue. Quelqu'un peut me renseigner?


---------------
M'enfin!!
n°15383271
remi206   profil
Profil : Membre
Posté le 27-05-2008 Ã  12:56:55  answer
 

Bonjour à toutes et à tous. Voila, apres de nombreuses lecture sur ce sujet je voulais réaliser mon propre lecteur OBD mais rien qu'a la vu de la liste de composant je pense qu'il est plus economique de passer par ebay.  Comme pas mal de gens du forum j'ai reperé cette annonce:  
 
http://cgi.ebay.fr/OBD-OBD2-ELM327 [...] dZViewItem
 
ou celui ci:
 
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dl [...] 0264814573
 
Probleme: est ce bien fiable, je parle de la commande et de la livraison. Personnelement je prefererai payer 50€ dans un magasin francais que 25 au fin fond de la chine.
 
Ensuite il est dit que l'interface etait capable de supporter les normes OBD1 et 2. Est ce vrai ou est ce juste une offre trop alléchante pour etre vrai? Personnelement j'ai une 206 de 2000 donc normallement en OBD 1.
 
Enfin connaissé vous une interface beaucoup plus complete capable de faire en plus les normes constructeur pour la discussion et la reinitialisation des autres organes du vehicules (l'OBD concerne de plus en plus que le moteur).
 
Merci d'avance pour tout vos renseignements.

n°15386949
yanp55   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 30-05-2008 Ã  23:56:42  answer
 

bonjour
moi j'ai acheter deux interface sur ebay au fin fond de la chine je les ai bien reçut et elles fonctionnent  
une elm327 en premier et une vag409.1  
pour ma clio2 1.5dci 2004 avec la vag409.1 et ddt2000 j'ai accès a toutes les fonction j'ai même dépanner ma vanne egr il fallait supprimer les anciens paramètres de position de la vanne (adaptatif) après quelque recherche j'y suit arriver j'ai aussi acces a la reprog des injecteurs test manuel etc tous ce que renault sait faire avec ça clip apparemment  
par contre mon espace3 2.2 dci 2002 c'est pas la même chose a par les phares xeons et les dtc ca fonctionne pas terrible  
mais je désespère pas de trouve une autre interface compatible (can)
l'elm 327 ne fonctionne pas avec ddt2000 question d'initialisation mais fonctionne très bien avec scantools

n°15390105
oneill jac​k   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 02-06-2008 Ã  22:21:28  answer
 

hello ,
 
dite moi ou pouurais je trouver un shéma de fabrication du cable en usb pour relier un pc portable a une mégane 2 pour le logiciel ddt 2000 .
 
merci

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