Bonjour,
il semblerait que le dernier plein de l'Ibiza fut fais avec du super... Apres 1/2 d'autoroute, perte puissance, claquements... Mais redémarre. Le garage envoi la pompe à gasoil chez Bosh : si possible nettoyer env 900 EUR... sinon 1600 EUR piece neuve :-(
J'ai pourtant lu ici que le mélange n'était pas si néfaste. Le garage est-il de bonne foi en envoyant la pompe à gasoil au nettoyage. Peut-elle être réellement flinguée ?
Merci de votre éclairage, chui pas dans la mer...
 

CHAAAAAAAAAAAMPION DU MOOOOOOOOONDE !!!

Coyott a écrit :   CHAAAAAAAAAAAMPION DU MOOOOOOOOONDE !!!

 
Le PB c'est que C T une pompe à... gasoil. Pompiste de trèèèèès mauvaise foi.  

Elles avancent pas mieux les TDI avec de l'essence? En tout cas, elles ne font plus de fumées noires comme ca!

si si meme qu'il prend 6000 tr/ min maintenant
 
 
 
arretons les sarcasmes , le super dans le TDI = grosse facture  
 
Le taux de compression du super est bien superieur

donne nous son adresse : le super au prix du gazol j'achètes
 
PS : désolé pour toi cela dit tu ne dois pas être le seul si effectivement le pompiste s'est trompé dans ce cas contact les autres proprios de gazout plombés

Encore un problème des voitures modernes, tout est cher.
 
Sur une R19 Essence(non catalysée) cela n'avait pas couté grand chose à mes parents, sauf un plein de diesel inutile et un peu de stress avant un départ en vacances !

 
Tu peux te retourner contre lui, là ! C'est un comble, ça, quand même !

En plus il doit etre assuré ce pompiste, ca ne lui coutera rien...
 
Fait faire un prelevement dans ton réservoir par ton garagiste et conserve bien le ticket de vente du pompiste si jamais cela fini au tribunal.

garde ta voiture dans l'etat et fais la expertiser! si les torts du garage sont reconus tu pourra peut etre te faire rembourser les frais d'expert.

le super a du niquer les injecteurs et detruire la couche précieuse du catalyseur. le garagiste etant en tord, il faut faire constater l'erreur

Galere... le pompiste ne reconnait rien. Pas de preuves ni de témoins, et le ticket (conservé) ne donne sois disant pas d'indications sur le carburant acheté, à part le prix à payer, point barre. Apres renseignements, il s'avère que un remplissage de cuve (station essence) par erreur est "impossible"... Est-ce vrai ??
Il s'agit d'un pompiste de luxe, dans le 92, à Boulogne, près de St Cloud... Mais peu importe.
Là, je suis dans la mouise, et je voudrais juste savoir si la "pompe" peut être touchée comme le dis le garage (que je ne connais pas, car repéché sur l'autoroute en pleine nuit avec mondial assistance et tout le bazard....). Il (le garage) ne parle que de cette pompe, et pas de PB moteur ou autre. Info ou intox ? je dois avoir des news jeudi... pour la note à payer. En attendant j'ai besoin de ma caisse (enfants, boulot). Merci d'arreter l'humour noir. J'ai pas besoin de cela, juste de savoir si cette sale erreur de plein est aussi grave et couteuse que le dis le garagiste.
Thank's.

hmm... alors recapitulons..
du diesel dans une essence tu coupes le contact le moteur tourne toujours car auto inflamation par compression... il faut faire caler le moteur..
De l'essence dans un diesel..
c'est bizarre car l'essence ne s'emflamme pas par compression... hmm tu avais encore du diesel dans le reservoir ou bien tu etais a sec car dans ce cas là si ce n'est qu'un melange moit-moit.. ca expliquerai pourquoi tu as pu continuer a rouler.. hmmm

 
Désolé pour toi... Mais effectivement, ne lâche pas l'affaire! Tiens bon et si jusqu'au procès il faut aller, vas-y, tu n'es pas en tort dans cette affaire.
PS : POur le pompiste, c'est lequel? J'habite Boulogne...

Pierrot 54 a écrit :   si si meme qu'il prend 6000 tr/ min maintenant       arretons les sarcasmes , le super dans le TDI = grosse facture     Le taux de compression du super est bien superieur

C'est quoi cette bétise?
 
C'est l'indice d'explosion qui est supérieur, le taux de compression n'a rien à voir là dedans

zimbrake a écrit :   C'est quoi cette bétise?   C'est l'indice d'explosion qui est supérieur, le taux de compression n'a rien à voir là dedans

ouep le taux de compression d'un diesel est de 2 a 3 fois superieur a l'essence

En tant que taliban essence je te félicite pour ce revirement tardif

Lord Koss a écrit :   En tant que taliban essence je te félicite pour ce revirement tardif

Lord!
Faut pas tirer sur les ambulances!
C'est pas de sa faute!

Fox-one a écrit :   Lord! Faut pas tirer sur les ambulances! C'est pas de sa faute!

 

Je sais, j'ai honte mais j'ai vu le topic assez tard et j'ai pas pu me retenir

Bon...
Pas de réponses techniques, dommage. Je n'ai plus qu'à attendre le verdict et la douloureuse.
Je vous tiendrai au courant.
D'ci la fin de la semain je pense.
 
A+

850 EUROS.
Pas mal.
 
La pompe a été nettoyée chez Bosch et la tête a été changée. Sinon, TVB.
Bon, je retourne faire le plein avec du trichlo, pour voir

Comme quoi Go et essence ne font pas bon ménage. Aller y a que celui qui ne fait rien qui ne se trompe pas. a+

 
Essai sur fr.misc.automoto.mecanique ils sont plus pointu en mécanique.
 
 
Jean