qui connait une astuce pour réinitialisé l'ordinateur de bord sur passat tdi
110cv?
Comme ecrit sur le livre de la voiture, ca marche pas!
Merci

Tu veut parler du témoin de révision.
 
Si oui, moi sur mon ex-polo, un mécano a fait la manip devant moi, c'est tout bête.
Tu reste appuyé sur le bouton de remise à zéro des kms et tu met le contact. Faut rester appuyer un certain temps, et après, le témoin s'éteint.

oui c'est ca normalement la manip mais chez moi ca a pas l'air de marcher chez ww il le font sur la prise entre les sieges il y a peu etre un truc comme chez les bmw genre pontage de 2 broches!

moi j'ai le meme pb sur ma polo et meme le mecanisien (un ex de chez vw ) n'a pas reussi a le remettre a zero ni moi d'ailleur pourtant j'ai appliqué la methode donnée dans la manuel mais rien apparament le seul moyen c'est de ce rendre chez un concessionnaire seul detenteur de l'appareil de remise a zero

- Contact coupé  
- Appuyer sur le bouton de réinitialisation du compteur partiel et mettre simultanément le contact  
- Relâcher le bouton, la mention Service OIL s'affiche sur l'écran du compteur kilométrique  
- Tourner vers la droite le bouton de réglage de l'heure, le type d'entretien affiché sur l'écran de compteur kilométrique est réinitialisé (remis à zéro) et l'indication "- - -" apparait  
- Couper le contact

ca marche toujours pas désolé c'etait pas mal tenté mais nan

bah pourtant Golf/Passat même combat

J'ai une passat TDI 110 de 97 et meme probleme,le seule moyen vw qui le fait par prise diagnostic ,50 euros tout de meme!

Bonjour à tous. J'ai eu une Passat TDI 110 et effectivement, les manip. proposées par le bouquin ne fonctionnent pas.
 
Toutefois, c'est complètement inutile d'aller chez VW, car j'ai réussi à le remettre à zéro moi-même. La manip. proposée par uaz me paraît être la bonne (je ne m'en souviens plus très bien). Essaie plusieurs fois, tu ne dérégleras rien...

 
La methode indiquée par uaz est celle qui est marquée dans tout les bouquins du groupe VAG.
 
Je n'y suis pas arrivé du premier coup moi aussi. C'est un tour de mains à prendre, parce que 50€ ça fait cher la bidouille .

lolo66 a écrit :   La methode indiquée par uaz est celle qui est marquée dans tout les bouquins du groupe VAG.   Je n'y suis pas arrivé du premier coup moi aussi. C'est un tour de mains à prendre, parce que 50€ ça fait cher la bidouille .

 
OK. J'avais dit que mes souvenirs n'étaient pas bons . Il suffit d'essayer autour de ce mode op. En prenant le temps, on y arrive sans trop de difficultés.

Ca marche sur les nouveaux models uniquement?

Salut. Là, c'est sur les "anciens" modèles. Je n'ai encore jamais essayé sur un nouveau modèle (tant que la voiture est sous garantie, c'est la concession qui s'occupe de tout, même si c'est cher...).
Mais je ne vois pas pourquoi ça aurait changé...

J'ai une passat TDI 130 année 2001 et je viens de faire la vidange et je n'arrive pas a remettre mon temoin d'entretien a 0
 
@micalement

lis ca tu devrais trouver
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 398942.htm
 

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Faut toujours taper sur les mêmes , ca fait moins de mécontents
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