TU a déja posé un turbocompresseur electrique ?
Non alor ne parle pas !!!
Tu c'est que un moteur electrique sur une auto a beaucoup plus de force et de couple que un moteur a explosion ?
Le turbo électrique c'est pareil , c'est tres puissant et reactif des le ralenti comme un compresseur
D'ailleurs on se demande pourquoi ça n'a pas encore fait son apparition en sport auto
dit voir averoes tu en as déjà poser un turbo électrique ???
car sur ta 206 tu savais pas ce que ça valait
alors pour une prépa dans les regles de l'art il faut aller voir le pote de averoes ligne 100mm
boitier additionnel
turbo electrique ou ventilateur de pc boite a air de 405
filtre a air a 500€
et te voila avec 450cv
un moteur électrique est bien plus puissant qu'un moteur thermique c'est bizarre sur ma voiture électrique quand j'avais 3 ans je ne me rappelle pas avoir pris des accélération comme avec mes voitures d'aujourd'hui
a partir d'aujourd'hui je roule juste avec mon démarreur je vois attend les kéké en tdi MDR
a partir d'aujourd'hui je roule juste avec mon démarreur je vois attend les kéké en tdi MDR
ça marche pas génial
J'ai fait ça sur 20 mètres pour sortie d'une voie rapide quand je suis tombé en panne ... ( ... d'essence ) avec ma 4L et bah faut pas être pressé !
Au moins, t'es dans la voiture et pas dehors comme un coin à pousser... donc un peu plus protégé sur quelqu'un se décide à te donner plein d'élan mais le démarreur n'a surement pas aimé
TU a déja posé un turbocompresseur electrique ?
Non alor ne parle pas !!!
Tu c'est que un moteur electrique sur une auto a beaucoup plus de force et de couple que un moteur a explosion ?
Le turbo électrique c'est pareil , c'est tres puissant et reactif des le ralenti comme un compresseur
Ouais t'as raison!
Puis tu met un aspirateur sur l'échappement de ta bouse, et tu gagnes + 110 cv
Tu peux te tirer maintenant, le bistrot, c'est pas ici petit troll
oui je l'ai fait sur ma 306 ou j'avais casser mon diaphragme d'embrayage le démarreur en prend un sacré coup dans la tronche mais il va bien nous pondre un systeme ou il va s'en servir comme les f1
ça fait gagner bien plus que ça un roventa made in conforama va voir son pote il va te dire comment sortir 450cv de ta 4l
Si c'est un Dyson sans sac, c'est +300 cv Parce que l'aspiration est toujours la même, quelque soit la quantité de particules recueillies dans le réservoir de l'aspirateur