Si tu fait le swap, pense à résilié ton assurance, sa sera toujours sa d'économiser pour payer les dégâts si tu as un accident.
Pour ton swap, faut récupérer faisceau, calculateur, moteur complet (silentblocs...), train av/ar. Changer les amortisseurs par ceux de williams, refaire une ligne sur mesure si tu sais souder ou en racheter une. Après va falloir vérifier toute les compatibilités au niveau du faisceau habitacle par rapport à celui de la 16s... Bref, sa te coutera moins chère et te prendra moins de temps d'acheter un moteur à la casse et de le remplacer.