Bonjour, je post ici pour un ami, il aimerai savoir si sur son 2.0 HDI 90ch il pouvais remplacer le turbo par un turbo de seat ibiza/leon 1.9 TDI. Merci !

bonsoir,
dans quel but?
son turbo d'origine est cassé?

Apparemment il n'a plus longtemps à tenir, des trous d'accélération , un sifflement de plus en plus fort ect... (je n'ai plus tout en tête). Mais il c'est dit : "ba autant mettre un turbo de tdi car apparemment sa tape bien mieux qu'un hdi". Donc voilà c'est simplement pour savoir si le changement de turbo est possible, nocif pour le moteur et si il y a d'énorme modif à faire pour l'adaptation.

si ça siffle c'est pas une durite?

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205 gti 1.6 pts  http://gticoncept.free.fr/Forum/up [...] id=277&p=1
 

Je ne sais pas, une durite c'est une sorte de raccord c'est sa ?

c'est un tuyau  
 
je voit pas l'interet de monter un autre turbo avant ça une reprog est bien plus utilie

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Ouai mais un tdi est bien mieux coté perf qu'un hdi donc un tdi reprog est aussi mieux qu'un hdi reprog ^^

le systéme d'injection du tdi est pas le méme,s'est pour sa que le tdi est plus "nerveux",et pas uniquement grace au turbo,de plus un turbo tdi sur hdi,jsuis pas sûr que sa passe!à la rigueur un turbo de 2.0l hdi 136 peut étre que sa passera

Il a qu'a vendre son 2 L HDI et acheté une ibiza/leon TDI, ca sera plus simple. De plus, sur le 2L HDI 90 le turbo est a géometrie fixe et géré mécaniquement alors que sur les TDI (a par les vieux TDI 90) les turbos sont a géométrie variable et géré electroniquement donc ca va etre dur, voir impossible de l'adapter.

c'est un vieux tdi 90 qu'il voulais mettre pas un à géométrie variable.
 
Le turbo d'un HDI 136ch est plus gros non ? Il devra déplacer des éléments dans son moteur aussi.

Turbo de hdi 136 c'est un géométrie variable ca ira pas. Turbo de tdi 90, ca doit etre le meme que sur un HDi90, pas trop d'interet.

Alors d'où vient le fait qu'un tdi 90 accélère mieux qu'un hdi 90 si c'est pas le turbo ?

Les tdi sont a injecteur pompe (IP) alors que les HDI sont a rampe commune ou common rail
 
Edit; fin au final c' est pas ca qui fait que l' une avance mieux que l' autre.

 
et de plus la réponse est marqué sur le capot
 
conception du moteur est differente  
 
pourquoi s3 ne marche pas comme un vr6 la question est la meme

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En gros, qu'est-ce qui doit être changé sur un HDI pour avoir la poussé d'un tdi sans reprog ? C'est impossible ?

oui sans etre fiable , ce sont des moteurs qu'on ne peut pas bidouiller

pour infos,tout les tdi sont pas injecteur pompe,de plus la n'est pas la question,on répond pas a son sujet,si il veut la puissance du tdi autant vendre sa 206 et acheter chez vag

+1

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Ok ok mais bon il pensez que comme des personnes changé leur turbo pour un plus puissant alors le turbo de tdi était plus puissant. Regardez deurf la fait ^^ mais je pense que c'est pas la même catégorie.

dans ce cas je monte un turbo de tdi sur ma tondeuse

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sans commentaire seby .... ^^

sur que le copains ces toi pour mettre sur ta xsara hdi non . Mets des rétro m3 chromé est les essuies glace qui vont avec tu vas gagné 20 cv roule en réserve tu sera plus léger tu aura plus accélération .

donalddog t'est un troufion qui ferai mieux de ce taire, je n'ai pas à justifier mon pote tu crois ce que tu veux.

donalddog tu n y connais vraiment rien    
 
chido n'ecoute pas donalddog, les retro m3 c'est de la merde, met un trappe alu et l'autocolant + 15, c'est largement mieu        

pas mal la trappe.

Trappe alu de chez norauto ou feux vert