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Conception Kart maison avec moteur 50cc 2temps

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n°14828980
HolyShiit   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 27-06-2009 à 13:08:52  answer
 
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Bonjour à tous, en vidant mon garage j'ai retrouver un moteur Derbi 50 cc deux temps. Apres l'avoir mis sur "banc" il tourne encore niquel et j'ai fait un gros entretien. Et là, une idée à surgie ... Faire un kart maison avec ce moteur !
 
Je tient à vous partager mon projet en ésperant avoir vos conseils et vos avis.
Dans un premier temps, je vais vous mettre les plans ( encore en conception ) au fur et mesure. La pratique ce sera plus tard ...  
 
 
 
 

  • La vue du dessus du chassis :  


http://img33.imageshack.us/img33/8379/ensemblecroquis.th.png
 
Comme vous pouvez le voir, c'est en tres simple et sans mesure, c'est juste pour me donner une idée.
Je pense que niveau des renforts, c'est OK !
 

  • Train avant : ( plan à venir )


La je vais me baser de deux fourches de scooter. Mais la j'ai une question, dois-je les mettre en oblique ou verticale ? Dans les deux cas je serai obliger de refaire une fixation sur le train pour permettre le montage d'une direction avec volant. Les fourches ne fesant plus partie du système de direction. J'attends vos conseils.
Pour le freinage, theoriquement ce sera un disque par roue.
 

  • Train Arrière : ( plan à venir )


Ce sera une train monobras ( comme sur les quad ) avec une suspensions de moto sportive, que je possède déjà. La couronne sera directement positionnée dessus.
Niveau freinage, il y aura un disque sur l'arbre ( comme la couronne )
 

  • Moteur :


Comme dis précedement, le moteur est Derbi 50 cc. Je compte le mettre en position centrale arrière pour conserver une répartition lattérale des masses correctes.
La transmission se fera par chaîne.  
Refroidissement par liquide, le radiateur viendra se loger a l'avant du véhicule, toujours pour une question de répartition des masses. La pompe a eau étant intégrée au moteur.
 

  • Boîte :


Vous connaissez tous le système de boîte d'une moto, j'aimerais l'adaptée pour en faire une boite séquentielle. La j'ai encore une question, vous me conseiller de le faire par cable ou par barre ? Un schéma vaut plus qu'un long discours :
 
http://img14.imageshack.us/img14/6249/selecteurvitesse.th.png
 

  • Pour la direction, soit un système de crémaillière si j'en trouve un pas trop lourd, ou alors le systeme de kart normal... Encore a travailler ...


Voilà où j'en suis arriver. J'attends vos avis et votre aide biensûr !  
 
 
Bonne route à tous

n°14828992
seby 03   profil
Profil : Pilote
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Posté le 27-06-2009 à 14:28:38  answer
 

pour la commande de boite le mieux et le plus simple c'est une barre car il te faudrait 2 cables 1 pour monter et l'autre pour descendre et refaire tout un systeme en clair laisse tomber et fait le avec une barre
 
quelle utilité ton kart? piste style karting ou plutôt dans la cour ou dans les chemins et faire des saut?


---------------
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n°14829001
HolyShiit   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 27-06-2009 à 15:20:50  answer
 

faire un kart polyvalent, autant pour m'amuser sur la route ( j'habite a la campagne donc tranquil ) que dans les chemins de terre ou dans les champs


Message édité par HolyShiit le 27-06-2009 à 15:21:48
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Posté le 27-06-2009 à 15:20:50  profilanswer
 

n°14829005
seby 03   profil
Profil : Pilote
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Posté le 27-06-2009 à 15:34:17  answer
 

ok donc il aura plutot la conception d'un buggy cross que d'un karting mais sur route meme en campagne fait gaffe tout de meme moi aussi j'habite en campagne et je sais ce que c'est :ange:  :ange:  :ange:  :sol:  
 
tu compte le laisser d'origine ton moteur ou y monter un kit?


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n°14829008
HolyShiit   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 27-06-2009 à 16:12:42  answer
 

dans un premier temps ce sera origine j'ai deja un pot et carbu. Mais après, une fois que tout le kart sera fini, je vais preparer tout le block

n°14829038
HolyShiit   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 27-06-2009 à 19:58:24  answer
 

Alors voila un peu de nouveau : j'ai remodeler un peu le croquis du chassis en vue d'une meilleure solidité et rigidité :
 
http://img3.imageshack.us/img3/8379/ensemblecroquis.th.png
 
 
J'aurais voulu savoir si des rotules de voiture peuvent faire l'affaire ? Pouvez-vous me dire combien pese une cremailliere en moyenne ?

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Posté le 27-06-2009 à 19:58:24  profilanswer
 

n°14829083
HolyShiit   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 27-06-2009 à 23:12:14  answer
 

Toujours pas de réponse ?
 
Soit, je continue en ésperent avoir quelques réponses quand même ...
J'ai fais un croquis du train AR, voyez par vous même :
 
http://img5.imageshack.us/img5/4485/croquistrainar.th.png

n°14829103
seby 03   profil
Profil : Pilote
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Posté le 28-06-2009 à 01:07:18  answer
 

il va te falloir 2 moteurs a ce train là  
 
regarde un peu du coté du sprint car catégorie open avec les moteur de 600 ça te donnera une idée des chassis car tu en fait de trop là pour le plancher
 
as tu penser avant la conception du cadre a ce que tu vas monter comme élément de transmission  
-cardans  
-triangles
-fusées
si tu prend des éléments de récupération et que ton chassis est pas a la bonne dimension il te restera plus qu'à prendre la meuleuse


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n°14829117
HolyShiit   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 28-06-2009 à 09:29:09  answer
 

Ce n'est pas du tout dans l'optique de faire un sprint car, je n'en ai pas le budget. La transmission est expliquée sur le croquis: c'est a peu pres le même principe que celle d'un quad.

n°14829118
HolyShiit   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 28-06-2009 à 09:52:16  answer
 

Voila j'ai un peu avancer sur la vue d'ensemble ... J'attends vos avis.
 
http://img14.imageshack.us/img14/8379/ensemblecroquis.th.png
 
Le bras arrière est raccordé au cadre par une suspensions en son centre. A sa gauche, il y'a la couronne reliée par chaîne au pignon de sortie de boîte du moteur. Attachée a la couronne, on peut voir un "tirant" articulé comme une suspension mais monté en rigide, ayant pour but d'empêcher la barre principale du train de voyager de gauche à droite.
De l'autre coté de la suspension, c'est le disque de frein avec son étrier 4 piston. Et de nouveau un "tirant" articulé.
Aux extremité du train, il y'a des moyeux solidaires sur les quels seront fixées les roues.

n°14829119
seby 03   profil
Profil : Pilote
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Posté le 28-06-2009 à 10:08:15  answer
 

tu sais combien ça coute un arbre de quad??? ça ne se fait pas dans un vulgaire tube surtout si tu n'as pas de suspensions
 
je te dit parle de regarder les sprint car pour avoir une idée du chassis pour la conception


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n°14829121
guignol_91   profil
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Posté le 28-06-2009 à 10:27:42  answer
 

sa peu etre un bon projet mais je pense que un 50cc de derby d'origine sera un peu léger niveau puissance. pourle chassi il faudrai que le tour soit fait en le moin de piece possible donc cintré au lieu d'angle comme sur tes dessin; et je pense qu'il y a un peu trop de tube sa va faire lourd a moins que tu fasse un chassi en alu mais la c'est super chere


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n°14829135
seby 03   profil
Profil : Pilote
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Posté le 28-06-2009 à 12:04:05  answer
 

merci guignol je pensais comme toi trop de tube pour le chassis
 
tu as toujours la vieille technique de la voiture sans permis avec le moteur de 50


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